• Facebook
    0
  • Twitter
  • Whatsapp
Skip to content

SportsCar En Español

SportsCar Racing En Tu Idioma!

Menu
  • Inicio
  • IMSA
  • WEC
  • SRO
  • Le Mans
  • Otras Series
  • Galeria
  • Contacto
Menu

Kamui Kobayashi y Mike Conway no Correrán Maquinaria Cadillac LMDh en IMSA el Próximo Año

Posted on October 5, 2022October 5, 2022 by Johan Heredia

Kamui Kobayashi y Mike Conway, actuales pilotos de Toyota Gazoo Racing en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) y que por varios años han competido en carreras del Campeonato Norteamericano de Resistencia de IMSA de 4 fechas (Daytona, Sebring, Watkins Glen y Petit Le Mans), anuncian que ya no competirán en dicha serie el próximo año. 

Kobayashi compitió esta temporada compartiendo el volante del Cadillac DPi Nr. 48 con Jimmie Johnson y Mike Rockenfeller. 

“Desafortunadamente, esta será mi última carrera con el Cadillac”, dijo Kobayashi. He estado con Action Express durante los últimos dos años. Aprecio al equipo ya mis compañeros Jimmie Johnson y Mike Rockenfeller”.  

Mike Conway por otro lado corrió por más de 5 temporadas con el equipo Action Express Racing. 

Conway publicó un emotivo mensaje que da a entender que ya no vuelve al equipo Action Express: Terminar P2 en Petit Le Mans fue una excelente manera de cerrar la temporada de este año y mi última carrera con el equipo. Han sido seis años increíbles con el equipo de Action Express y Cadillac. Hemos tenido algunos resultados y recuerdos increíbles en el camino y les deseo suerte en todos sus proyectos futuros”.  

La decisión de ambos tiene que ver con el hecho de que Cadillac será un rival directo de Toyota en 2023. El caso ha sido diferente para su coequipero Brendon Hartley el cual si estará presente en las 24 Horas de Daytona del 2023 con Wayne Taylor Racing. 

  • Kamui Kobayashi
  • Mike Conway


  • Lista Provisional 24 Horas de Daytona 2026

    Inter Europol Expande a 2 LMP2, Gradient Racing Anuncia Alineación IMSA 2026

    Turner Motorsport, Conquest Racing Presentan Alienación IMSA 2026

    Aston Martin THOR Anuncia Alienación FIA WEC 2026, Expande LMGT3

    Lista Provisional de Inscritos Temporada FIA WEC 2026 

    Ferrari Confirma Alienación 499P No. 50, No. 51 y No. 83

    Genesis Magma Racing Revela Rotulación Le Mans Hypercar FIA WEC 2026

    Ford Mantiene Pilotos IMSA GTD Pro Pero Cambia Alineación

    Proton Competition Confirma no Regresa al FIA WEC 2026

    Toyota Gazoo Racing Revela el Nuevo Toyota GR GT3
    ©2025 SportsCar En Español | Design: Newspaperly WordPress Theme
    Manage Cookie Consent
    Usamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
    Functional Always active
    The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Statistics
    The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    View preferences
    • {title}
    • {title}
    • {title}