Cerró la temporada IMSA 2026 con la Petit Le Mans donde se definieron los campeonatos de las categorías GT del serial más prestigioso del continente.
Neil Verhagen y Connor De Phillippi fueron coronados campeones de la categoría GTD Pro de IMSA con un total de 3017 puntos. El duo del BMW M4 GT3 Evo No. 1 de Paul Miller Racing llegó a Road Atlanta segundos en la contienda por el título de pilotos en clase, y gracias a un tercer lugar en la Petit Le Mans se van a casa como campeones de la máxima categorías de autos GT de IMSA.
“Me he quedado casi sin palabras”, dijo Neil Verhagen. “Llegamos aquí con una desventaja de 47 puntos y sabíamos que necesitaríamos un pequeño milagro para ganar el título… y lo conseguimos. Tuvimos un fin de semana fantástico y también esa pizca de suerte que nos había faltado en otras carreras. No tengo palabras suficientes para agradecer a todos los implicados por su esfuerzo”.
“Campeones de IMSA GTD PRO: ¡increíble! Ha sido una temporada llena de altibajos” comento De Phillippi. “Empezó de maravilla con el triunfo en Daytona y, a partir de ahí, nunca nos rendimos; siempre luchamos, arañamos cada punto posible y completamos otra gran carrera aquí, al final, que nos dio el título. Muchas gracias a mi compañero de equipo Neil Verhagen y a todo el equipo. Este es uno de los mayores logros de mi carrera”.
Paul Miller Racing conquistó también el título de equipos pero se les escapó uno: el título de constructores. Chevrolet se va a casa con el título de fabricantes el cual conquistó con una ventaja de 85 puntos.
Tres titulos consecutivos para Winward Racing!
Winward Racing conquisto su tercer titulo consecutivo en la categoría GTD. Philip Ellis y Russell Ward defienden su título además de tomar también la victoria de la Petit Le Mans en clase junto a Indy Dontje. La dupla llegó a asegurar el título a tempranas horas en parte por la mala suerte de los demás contendientes.
Philip Ellis y Russell Ward tuvieron lo que fue una dominante temporada a bordo del Mercedes-AMG GT3 Evo No. 57 con 7 podios que incluye 5 victorias entre estas las 24 Horas de Daytona. Winward Racing logró también el título de equipos, mientras que Mercedes-AMG se llevó el título de constructores en GTD
“Ha sido, con diferencia, la más dura de las últimas tres temporadas”, dijo Ward. “La competencia fue increíblemente reñida durante todo el año. Pero logramos unir fuerzas y salir adelante, una vez más, hoy mismo. Por eso este campeonato sabe tan bien. Luchamos para recuperar posiciones en cabeza una y otra vez y tomamos las decisiones estratégicas acertadas. Así que ha sido un verdadero placer conseguir la victoria y los títulos hoy a los mandos del Mercedes-AMG GT3”.
“Ha sido una temporada especial. Participé en cinco carreras y ganamos tres de ellas, comentó Ellis. “Ganar Petit Le Mans era un sueño que perseguía desde hacía mucho tiempo. En la categoría GTD con Winward, siempre que he subido al podio ha sido para ganar. Es increíble. Aseguramos el campeonato GTD durante la carrera, pero aun así estábamos decididos a conseguir la victoria. Estoy muy orgulloso de todo el equipo. En 2018 piloté por primera vez el Mercedes-AMG GT4 para Winward Racing en Norteamérica. Es increíble ver cómo hemos evolucionado juntos durante este tiempo”.