Finalizan las actividades del segundo y ultimo dia del “Prologue” en el Circuito de Barcelona-Cataluña.
Toyota Gazoo Racing dominó cada una de las 4 sesiones, esta última donde el toyota TS050 #7 con Jose Maria Lopez detras del volante del Híbrido, hizo un tiempo de 1:29.141 y estuvo por delante del auto hermano, el TS050 #8 a una diferencia de 0.046 el cual venía conducido por Kazuki Nakajima.
Gustavo Menezes cerró aún más la brecha entre los LMP1 privados y los Híbridos de Toyota, este estuvo a una diferencia de 0.267 a bordo del Rebellion R13 – Gibson LMP1 #1 de Rebellion Racing. El Team TNL se quedó con la 4ta plaza de los más rápidos durante la sesión vespertina del Prologue, Luca Ghiotto quedó a poco más de medio segundo en el Ginetta G60-LT-P1-AER #6.
Racing Team Nederland, con Nyck de Vries detrás del volante del Oreca 07 – Gibson LMP2 #29, registraron el mejor tiempo en la categoría LMP2.
La categoría LMGTE AM fue dominada esta vez por el Porsche 911 RSR 991 #88 del equipo Dempsey – Proton Racing, Thomas Preining plantó un tiempo de 1:44.523.
Ninguno de los equipos de la categoría LMGTE PRO tomó parte en la última sesión de hoy Miércoles 24 de Julio. Otros equipos que decidieron no tomar parte fueron Jackie Chan DC Racing, Jota, Cool Racing y la gran mayoría de los equipos en LMGTE AM.
RESULTADOS: FIA WEC PROLOGUE TARDE JULIO 24
El Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) volverá a la pista para lo que será la primera fecha de la Super Temporada 2019/2020 con las 4 Horas de Silverstone en Septiembre.