Toyota Gazoo Racing finalizó 1 y 2 en las 6 Horas de Spa-Francorchamps, el regreso de actividades del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) tras 6 meses de pausa por el COVID-19.
El TS050 #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi y Jose Maria Lopez partió desde la tercera posición, justo detrás del TS050 #8 y el Rebellion R13 #1. Estas dos últimas presentaron problemas durante la carrera provocando que este primero se quedará con la victoria.
VER RESUMEN: 1RA HORA, 2 – 4 HORA.
Con poco menos de 90 minutos en para culminar la carrera sucedió un fuerte accidente protagonizado por el Alpine A470 #36 de Signatech Alpine Elf donde este se fue directamente hacia la barrera de neumáticos tras tratar de rebasar al Oreca 07 #29 del Racing Team Nederland por posición. Afortunadamente el piloto salió ileso.
El Oreca 07 LMP2 #22 de United Autosports se anotó otra victoria consecutiva en el Campeonato Mundial de Resistencia. La máquina pilotada por Philip Hanson, Filipe Albuquerque y Paul Di Resta tomó la de cuadros con una ventaja de 1 vuelta por delante del Oreca 07 LMP2 #42 de Cool Racing.
Michael Christensen y Kevin Estre obtuvieron su primera victoria desde el 2018 cuando ganaron en el circuito de Fuji. La dupla del Porsche 911 RSR #92 del Porsche GT Team se quedó con la victoria de las 6 Horas de Spa tras un pase por el liderato en LMGTE PRO al Aston Martin Vantage GTE #97 Maxime Martin en los últimos minutos de la carrera.
La victoria en LMGTE AM por otro lado fue conquistada por el Ferrari 488 GTE Evo #83 de François Perrodo, Emmanuel Collard y Nicklas Nielsen, este último tomando la bandera a cuadros con ventaja de 2.898.
RESULTADOS: FIA WEC 6H SPA
Imagenes: Porsche, United Autosports, Toyota, Ferrari.