Toyota Gazoo Racing y Lexus lideraron la sesión matutina del día de pruebas en Le Mans. Los equipos podrán tomar parte en dos sesiones de 3 horas cada una el día de hoy antes de pasar a las sesiones de prácticas oficiales más tarde esta semana.
Toyota Gazoo Racing fue el más rápido overall y en la máxima categoría Le Mans Hypercar. Kamui Kobayashi lideró la sesión a bordo del Toyota GR010 – Hybrid No. 7 con tiempo de 3:28.467.
Kévin Estre fue el segundo más rápido para Porsche Penske Motorsport en el Porsche 963 No. 6 con una brecha de tiempo de 0.738, mientras que el BMW M HYBRID V8 No. 20 el cual cerró con una diferencia de tiempo de 0.966.
La primera sesión del día de pruebas marca la primera vez que maquinaria LMGT3 marca territorio en La Sarthe. Los fabricantes Porsche, Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus y McLaren fueron liderados en la sesión matutina por el equipo Akkodis ASP Team.
El Lexus RC F LMGT3 No. 78 lidera por delante de la máquina hermana Lexus RC F LMGT3 No. 87 de Kelvin Van Der Linde y Esteban Masson respectivamente. En el tercer puesto finalizó el BMW M4 LMGT3 No. 31 de Sean Gelael.
En la categoría LMP2, la cual solo estará presente en las 24 Horas de Le Mans, el Oreca 07 LMP2 No. 28 de IDEC Sport fue el más rápido en clase, seguro por el Oreca 02 LMP2 No. 22 de United Autosports. En la subcategoria LMP2 Pro/Am el equipo más rápido fue el Oreca 07 No. 14 de AO by TF.
La sesión vio varios incidentes en pista que incluyó al Cadillac V-Series.R No. 3 de Chip Ganassi Racing el cual cortó un neumático y se quedó parado en la pista. Otro fue el Peugeot 9X8 No. 94 el cual momentáneamente perdió poder pero eventualmente pudo continuar. El Lexus RC F LMGT3 No. 87 y el BMW M Hybrid V8 No. 15 también presentaron problemas mientras transitaban en el circuito La Sarthe.
La sesión vespertina da inicio en horas de la tarde (local).