Comienzan las actividades del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) en Fuji, Sebastien Buemi se quedó con el el mejor tiempo de la primera sesión de prácticas con 1:27.373 a bordo del Toyota TS050 – Hybrid #8 de Toyota Gazoo Racing.
Como sorpresa estuvo el Rebellion R13 – Gibson #1 de Rebellion Racing en el segundo lugar en la sesión, Norman Nato quedó a 0.286 por detrás del mejor tiempo de Buemi. Nato finalizó la segunda práctica por delante del Toyota TS050 – Hybrid #7 del fabricante Japones.
Kenta Yamashita fue el más rápido en la categoría LMP2 con vuelta de 1:29.624 a bordo del Oreca 07 LMP2 #33 de High Class Racing. Detrás quedó Nyck DE Vries con una diferencia de 0.758 en el Oreca 07 LMP2 #29 de Racing Team Nederland, Nicolas Lapierre completo el Top 3 de los más rápidos en dicha clase en el Oreca #42 de Cool Racing.
En LMGTE PRO el Porsche GT Team terminó en la primera y segunda posición con Gianmaria Bruni y Michael Christensen quedándose con dichas plazas a bordo del Porsche 911 RSR #91 y #92 respectivamente. Ambas máquinas estuvieron a una brecha de 0.104.
Davide Rigon del Ferrari F488 GTE EVO #71 de AF Corse término en la tercera posición con diferencia de 0.392 con respecto al mejor tiempo del Porsche de Gianmaria Bruni.
El Aston Martin Vantage AMR #90 de TF Sport con Jonathan Adam detrás del volante estuvo al tope de los tiempos en LMGTE AM. Adam implantó un tiempo de 1:39.010, a unos 0.029 por detras del Ferrari 488 GTE EVO #70 de MR Racing.
RESULTADOS: FIA WEC FUJI 1RA PRACTICA