La grilla de la serie IMSA Michelin Pilot Challenge ve un récord para las 4 Horas de Daytona, la primera fecha de la temporada 2026 del competitivo serial.
Unas 51 máquinas aparecen inscritas entre las categorías Grand Sport (GS, 35), y TCR (16), lo que representa la grilla más grande desde la temporada 2020.
BMW es la marca más representada con un total de 9 máquinas, seguido por Ford con 8. Unas 6 máquinas representan a Porsche, 5 an Aston Martin, 4 a Toyota, 2 a Mercedes-AMG y un solo McLaren.
Para la temporada 2026 vemos el regreso de por lo menos 11 de los 12 equipos mejores posicionados que finalizaron en la tabla del campeonato GS de la pasada campaña. Entre estos Sean McAlister y Jeff Westphal del BMW M4 GT4 Evo No. 39, Austin Krainz y Stevan McAleer del BMW M4 GT4 Evo No. 27, Moisey Uretsky y Michael Cooper del McLaren Artura GT4 No. 44 entre otros.
La grilla en la categoría Grand Sport incluye a 7 pilotos femeninas. Hannah Grisham y Hannah Greenemeier del Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo No. 26, Madeline Stewart del Porsche 718 GT4 RS CS No. 2, Megan Tomlinson del Porsche 718 GT4 RS CS No. 22, Aurora Straus del Mercedes-AMG GT GT4 No. 24, Christine Sloss del Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo No. 10, y Samantha Tan del BMW M4 GT4 Evo No. 38.
Michael Cooper y Moisey Uretsky fueron los ganadores del 2025 y regresan esta temporada en el McLaren Artura GT4 No. 44 de Accelerating Performance (antiguo Ibiza Farm Motorsport). Luca Mars por otro lado mantiene el récord de pista en un Porsche 718 GT4 RS CS que data del 2025.
Jan Heylen y Luca Mars, los campeones GS reinantes, regresan para las 4 horas de Daytona pero con equipos diferentes. Ambos hacen el salto al Campeonato IMSA junto al equipo campeón RS1 lo que deja abierto el título 2026.
La grilla en la categoría TCR tendrá un total de 4 maquinas Cupra Leon VZ TCR de la mano de los equipos Victor Gonzalez Racing, Stallion Motorsports w/ GOU y Gou Racing w/ Stallion. Cupra cerró el 2025 con las últimas dos victorias de la temporada de la mano de este primer equipo, y buscará continuar con dicho impulso en la serie IMSA Michelin Pilot Challenge en 2026.
Hyundai estará bien representado con un total de 5 máquinas Hyundai Elantra N TCR, la gran mayoría del equipo Bryan Herta Autosport, y 1 por parte del equipo Rockwell Autosport Development. Honda también estará bien representada con un total de 5 Honda Civic FL5 TCR, mientras que 3 Audi RS3 LMS TCR estarán presentes en las 4 Horas de Daytona.
Denis Dupont y Preston Brown son los ganadores reinantes en TCR, mientras que el récord de pista en clase lo tiene Bryson Morris en un Hyundai Elantra N TCR que data del 2025.
La acción en pista da inicio el miércoles 21 de enero con la primera sesión de prácticas libres. Otra sesión de prácticas está pactada para el jueves, seguido por la sesión de clasificación ese mismo día.
La carrera será el viernes 23 de enero dado inicio a la 1:45pm hora del este de los Estados Unidos. El enduro de 4 horas de duración se podrá ver a nivel mundial por el canal oficial de IMSA en YouTube.