Llegamos al punto medio de las 9 Horas de Kyalami, la final del Campeonato GT Intercontinental donde se disputa el título de constructores.
Tras los primeros 60 minutos transcurridos, Porsche lideraba la carrera con las 3 primeras comandada por el Porsche 911 GT3 R #20 de Kevin Estre. Este último obtuvo el liderato tras Dennis Olsen, quien venía en un Porsche hermano, dejarlo pasar.
El drama se apoderó de la carrera tras el Mercedes-AMG #999 de Maxi Buhk y GruppeM retirarse en la primera vuelta de las 9 Horas de Kyalami. Buhk llego al ultimo round del Campeonato GT Intercontinental como líder de pilotos. Mercedes es uno de los dos contendientes por el título de fabricantes.
Justo antes de completarse las primeras 3 Horas de competencia, las probabilidades del título de fabricantes Mercedes-AMG se redujeron tras la máquina GT3 #44 de Tristan Vautier se fue directo contra la barrera de neumáticos y tuvo que ser remolcado. El percance trajo una bandera Amarilla al circuito.
Al momento el Porsche 911 GT3 R #20 de GPX Racing continuaba comandando la grilla de las 9 Horas de Kyalami. Las demás máquinas representando al fabricante Alemán se situaban en el Top 5.
Casi llegando al punto medio de la carrera, el Porsche 911 GT3 R #31 de Nick Tandy accidentalmente tocó por detrás al Porsche 911 GT3 R #20 de su coequipero Michael Christensen resultando en ambos autos barriendose y perdiendo el liderato de las 9 Horas de Kyalami. La colision permitio al Mercedes-AMG GT3 #10 saltar hasta la punta.