El Campeonato weathertech de IMSA llega al legendario circuito de Road America para celebrar la 10va fecha válida de la temporada. Las categorías DPi, LMP2, LMP3, GTD Pro y GTD regresan una vez más en un mismo circuito para una carrera de 2 horas y 40 minutos de duración, en el “Parque Nacional de la Velocidad de America” que tiene 4.048 millas (6.515 km) de longitud.
A pesar de aún no haber acumulado una victoria esta temporada, Oliver Jarvis y Tom Blomqvist figuran como líderes en el campeonato de la máxima categoría de IMSA. El Acura DPi Nr. 60 de Meyer Shank Racing, Jarvis y Blomqvist finalizó en la segunda posición en el Gran Premio de IMSA en el Canadian Tire Motorsports Park, reclamando lo que es la punta en la lucha por el título cuando solo faltan 3 fechas por celebrar.
Filipe Albuquerque y Jordan Taylor fueron desplazados a la segunda posición tras un desafortunado 6to resultado en Canadá. La dupla del Acura DPi Nr. 10 de Wayne Taylor Racing presenta un déficit de 56 puntos con respecto a los líderes en el campeonato.
Los primeros 6 equipos aún tienen oportunidad al título Daytona Prototype International (DPi). Renger van der Zande, Sebastien Bourdais (-148). Alex Lynn, Earl Bamber (-190). Pipo Derani (-274). Richard Westbrook, Tristan Vautier (-314).
LMP2
Liderando la categoría LMP2 se encuentra John Farano piloto del Oreca 07 Nr. 8 de Tower Motorsport con un total de 1294 puntos. Farano saltó al frente en la tabla del campeonato en clase luego de un desafortunado 5to puesto por Henrik Hedman y Juan Pablo Montoya en las 6 Horas de Watkins Glen. Hedman y el colombiano, pilotos del Oreca 07 Nr. 81 de DragonSpeed, se encuentran en la segunda posición con una diferencia de 37 puntos.
La categoría LMP2 ve un total de 6 máquinas Oreca sin mayores cambios en las alineaciones de pilotos, a excepción de Tristan Nunez quien reemplazó a su ex compañero Jonathan Bomarito en el Oreca 07 Nr. 11 de PR1 Mathiasen Motorsports.
LMP3
Después del Gran Premio de IMSA en el Canadian Tire Motorsports Park, Jon Bennett y Colin Braun extendieron su dominio en la categoría LMP3. El dúo del Ligier JS P320 Nr. 54 de CORE Autosport lidera con 98 puntos por delante del Ligier JS P320 Nr. 30 de Ari Balogh USA y Garett Grist.
La grilla LMP3 continua con buenos números con un total de 9 máquinas para Road America. A esta se une el Duqueine D08 Nr. 90 del equipo JDC-Miller MotorSports, equipo que actualmente compite en la máxima categoría.
GTD Pro
El Campeonato Weathertech viene de realizar la primera de dos fechas solo GT en el circuito de Lime Rock Park. Allí solo las categorías GTD Pro y GTD se dieron cita en el circuito de 1.5 millas de longitud.
Viniendo de ganar los últimos dos round GTD Pro y liderando la tabla de los puntos en clase se encuentran Matt Campbell y Mathieu Jaminet. Los pilotos del Porsche 911 GT3 R Nr. 9 de Pfaff Motorsports han ejecutado una dominante segunda mitad de temporada en la categoría GTD Pro.
Los pilotos del Corvette C8.R Nr. 3 de Corvette Racing, el español Antonio García y Jordan Taylor, están ahora a 215 puntos de la primera posición en la lucha por el título. Un desafortunado final en Lime Rock Park los puso aún más detrás de la dupla Campbell/Jaminet.
La grilla ve el regreso del piloto Jack Hawksworth al volante del Lexus RC F GT3 Nr. 14 de VasserSullivan junto a Ben Barnicoat. La ex estrella de la serie IndyCar estuvo ausente por varias carreras tras un accidente en Motocross.
Se recuerda que GTD Pro tiene ahora 5 contendientes para el resto de la temporada regular, por el cambio de categoría por parte del Mercedes AMG GT3 Evo Nr. 79 de WeatherTech Racing, conducido por Cooper MacNeil y el español Daniel Juncadella.
GTD
11 Máquinas conforman la categoría GTD con el piloto Stevan McAleer a cargo del campeonato. El piloto del Mercedes AMG GT3 Evo Nr. 32 de Team Korthoff Motorsports, el cual comparte con Mike Skeen lidera con una ligera ventaja de 40 puntos sobre Ryan Hardwick y Jan Heylen, pilotos del Porsche 911 GT3 R Nr. 16 de Wright Motorsports.
Los primeros 5 equipos en GTD se encuentran separados por hasta 190 puntos cuando aún faltan 3 fechas por celebrar, una de estas el segundo y último round solo GT en Virginia International Raceway.
Las actividades en pista dan inicio el viernes 5 de agosto con la primera sesión de prácticas libres. El “IMSA Fastlane SportsCar Weekend” en Road America será el domingo 7 de Agosto a las 12:00pm por la cadena USA para el público en Estados Unidos y sus territorios.
En México por Fox Sports 3, mientras que el resto de latinoamérica y el caribe la podrá verla carrera por el portal IMSA tv sin restricciones.