El Campeonato IMSA viaja al norte de la frontera de los Estados Unidos al país vecino de Canadá, con 35 máquinas para la 7ma fecha de la temporada. La serie estará visitando el Canadian Tire Motorsports Park, mejor conocido como “Mosport”, donde en esta ocasión solo las categorías LMP2, GTD Pro y GTD hacen el viaje. La categoría Grand Touring Prototype (GTP) estará de regreso en Road America el 3 de Agosto.
La carrera coincide con las 6 Horas de Sao Paulo del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) lo que ha provocado un cambio en las alineaciones de varios equipos, incluyendo a los punteros en la categoría LMP2.
Daniel Goldburg, Rasmus Lindh y Paul Di Resta son los actuales líderes del campeonato LMP2 y vienen frescos de obtener la victoria en clase en las 6 Horas de Watkins Glen. El trío del Oreca 07 LMP2 No. 22 de United Autosports posee una ventaja de 94 puntos, sin embargo solo Goldburg estará presente en Canadá a la par de Tom Blomqvist, ya que Di Resta tiene compromisos en el FIA WEC en Sao Paulo.
Gar Robinson y Felipe Fraga del Oreca 07 No. 74 de Riley Motorsports figuran en el segundo puesto en la tabla de los puntos, mientras que los pilotos del Oreca 07 No. 99 “Spike el Dragon” de AO Racing, PJ Hyett y Dane Cameron, se encuentran en el tercer puesto con un defitir de 111 puntos.
Tom Dillmann y Nick Boulle son los ganadores reinantes de la carrera, pero solo este primero regresa a defender la victoria a bordo del Oreca 07 LMP2 No. 43 de Inter Europol Competition. El récord de pista en clase lo posee Matt McMurry con vuelta de 1:08.197 que data del 2019.
La categoría GTD Pro llega a Canadá con cambios en la tabla del campeonato. Antonio García y Alexander Sims serán fuertes contendientes en Mosport, y son ahora los líderes de la tabla de los puntos tras finalizar segundos en las 6 Horas de Watkins Glen. La dupla del Corvette Z06 GT3.R No. 3 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports lidera con una ventaja de 52 puntos.
Laurin Heinrich y Klaus Bach del Porsche 911 GT3 R No. 77 “Rexy” de AO Racing fueron desplazados al segundo lugar tras haber finalizado en un quinto puesto en Watkins Glen. La categoría vio un dramático resultado cuando el Ford Mustang GT3 No. 65 de Christopher Mies y Frederic Vervisch fue descalificado por no pasar la inspección post carrera.
Garcia y Sims son los ganadores GTD Pro reinantes en Mosport, mientras que Sims, además de también haber ganado la pole en 2024, mantiene el récord de pista en clase con tiempo de 1:14.373 (2024).
Russell Ward y Philip Ellis continúan liderando en GTD a pesar de haber tenido una desafortunada carrera en Watkins Glen donde finalizaron en el 16to puesto y 11 vueltas por detrás del líder. Los pilotos del Mercedes-AMG GT3 Evo No. 57 de Winward Racing poseen una ventaja de 60 puntos con respecto a Casper Stevenson del Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 27 de Heart of Racing Team.
Roman De Angelis y Spencer Pumpelly son los ganadores reinantes en un Aston Martin Vantage GT3 Evo. Frankie Montecalvo por otro lado tiene el récord de pista con una vuelta de 1:15.060 registrada en un Lexus RC F GT3.
El Chevrolet Grand Prix en Canadá será el domingo 13 de julio a las 2:00pm Hora del este de EEUU, y se podrá ver en el mencionado país por USA Network y el servicio de streaming Peacock. La acción en el asfalto dará inicio el viernes 11 con la primera sesión de prácticas libres.
Los fanáticos de Latinoamérica y fuera de los Estados Unidos podrán ver el enduro por el portal https://www.imsa.com/tvlive/ y el canal oficial de IMSA en YouTube sin restricciones.