Porsche Penske Motorsports se enfocará en dos campeonatos en 2026 con soporte directo de la fábrica: el Campeonato IMSA y la Fórmula E de la FIA.
Como parte de su reorganización integral, Porsche AG se centrará en dos proyectos de fábrica en el automovilismo. Porsche Motorsport se centrará en competir con el 963 en el Campeonato Norteamericano IMSA WeatherTech SportsCar y con el Porsche 99X Electric en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA.
En la Fórmula E, Porsche está adquiriendo valiosos conocimientos para sus deportivos eléctricos de producción. “En este entorno competitivo, seguiremos impulsando el desarrollo de vehículos de alto rendimiento”, afirma el Dr. Michael Steiner, miembro del Comité Ejecutivo de Desarrollo de Porsche AG.
La cuarta generación de monoplazas de Fórmula E se presentará en la temporada 13 (2026/27) y brindará mayor libertad de desarrollo. Esto permitirá a Porsche lograr una curva de aprendizaje aún más pronunciada para sus vehículos de producción totalmente eléctricos.
Con su participación en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, cuya carrera más destacada son las 24 Horas de Daytona, Porsche subraya la importancia del mercado norteamericano y de las carreras de resistencia para la marca. Además de los dos compromisos de fábrica en la Fórmula E y la IMSA, las carreras de clientes siguen siendo un pilar importante de la estrategia de deportes de motor de Porsche.
“Utilizamos el automovilismo como plataforma de desarrollo para tecnologías futuras y para ilustrar el potencial de nuestros deportivos”, afirma Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport. “Con el Porsche 963 en la serie IMSA norteamericana y el Porsche 99X Eléctrico en el Campeonato Mundial de Fórmula E, queremos seguir luchando por las victorias absolutas en el futuro. Esa es nuestra tradición y nuestro objetivo”.