El Aston Martin Valkyrie cerró su temporada de debut en IMSA de la mejor forma, con un podio en la Petit Le Mans en Road Atlanta. Ross Gunn, Roman De Angelis y Alex Riberas tomaron el segundo puesto en la carrera de 10 horas de duración, en lo que también pudo ser una victoria de la suerte haber estado de su lado.
El equipo hizo su debut en las 12 Horas de Sebring en marzo y ciertamente ha mejorado carrera por carrera y en Road Atlanta no fue diferente. El equipo logró destacarse durante el fin de semana previo a la carrera donde registraron el mejor tiempo en una de las sesiones de prácticas.
Durante la carrera el equipo ejecutó una estrategia de paradas en los pits que pagó con dividendos.
Alex Riberas: “Casi no tengo palabras para describir la sensación. ¡Qué manera de terminar la temporada en IMSA! Significa muchísimo para Aston Martin, para The Heart of Racing y para todos los que han apoyado el proyecto Valkyrie en EE. UU. y en el programa del WEC en el Reino Unido. Este es un resultado enorme y es para todos los involucrados. Hoy tomamos una decisión estratégica arriesgada, pero bien pensada por algunos de los mejores ingenieros con los que he trabajado, y dio sus frutos. Estoy muy orgulloso ahora mismo”.
Ross Gunn: “Este es un gran resultado para todos, sobre todo teniendo en cuenta que se trataba de un proyecto completamente nuevo y un nuevo concepto de coche para 2025. Empezamos el año muy centrados en la fiabilidad, y solo después del doblete en Le Mans nos centramos en el rendimiento. Ha sido un privilegio formar parte de un programa en constante mejora. Nos propusimos luchar por algo más que un simple top 5 para finales de año y estamos muy orgullosos de haberlo conseguido”.
Roman De Angelis: “Hoy siento muchísimas emociones. El año pasado subí al podio de GTD con este equipo, Ross y Alex, así que subir a un podio de GTP con Valkyrie es fantástico y estoy muy orgulloso de formar parte de ello. Ha sido un primer año difícil con el coche y hemos tenido altibajos, pero esta es una excelente manera de terminar que nos coloca en una buena posición para afrontar el invierno y mirar hacia 2026. Muchísimas gracias a todos los que lo han hecho posible”.
Ian James: “¡Qué día! Conseguir el primer podio para Valkyrie y terminar segundo en Petit Le Mans es un testimonio del esfuerzo de todos, no solo este año, sino de todo el proyecto, desde el grupo en el Reino Unido hasta el equipo Aston Martin THOR aquí en el terreno. La ejecución fue prácticamente perfecta y los pilotos brillaron. Ha sido un gran año en IMSA para Valkyrie, y estoy deseando que empiece la nueva temporada en Daytona en enero”.
Como dato curioso el Aston Martin Valkyrie es el único auto tipo Le Mans Hypercar que compite en IMSA, y el único que compite en ambas series, IMSA y FIA WEC.
