Peugeot Sport reveló a sus pilotos para la campaña 2026 del Campeonato Mundial de Resistencia. Nick Cassidy, Paul Di Resta, Loïc Duval, Malthe Jakobsen, Théo Pourchaire, y Stoffel Vandoorne son los pilotos oficiales a representar a la marca francesa en el FIA WEC. La combinación exacta de pilotos para las máquinas Peugeot 9X8 No. 93 y Peugeot 9X8 No. 94 será anunciada a principios del 2026.
“Para 2026, confirmamos una plantilla sólida y equilibrada de seis pilotos de temporada completa que combinan juventud y experiencia”, comentó el director técnico de Peugeot Sport, Olivier Jansonnie. Loïc y Paul, que nos han acompañado desde el inicio del programa, siguen siendo nuestros pilares; su experiencia y dedicación siguen siendo clave para nuestro éxito”.
“También damos la bienvenida a Nick, quien debutará con Hypercar en 2026 y ya ha demostrado una velocidad impresionante en otros campeonatos, así como a Stoffel, quien conoce muy bien al equipo; su experiencia será un activo valioso. Malthe, tras una excelente primera temporada con nosotros, sigue demostrando un gran potencial, y Théo impresionó en su primera carrera en Baréin. Ambos representan la calidad de los jóvenes talentos de nuestro programa”.
“Peugeot tuvo un decepcionante final de la temporada 2025 en Sakhir, llegando a la meta en noveno y décimo lugar debido a una neutralización tardía, justo después de que sus dos Hypercars hicieran sus últimas paradas en boxes, que dejó a los 9X8 n.º 93 y n.º 94 fuera de la vuelta del líder, tras haber copado convincentemente la segunda fila de la parrilla de salida en la Hyperpole y haber estado en la parte más rápida durante los primeros compases de la competición de ocho horas”.
“Habíamos optado por estrategias divididas y podíamos haber aspirado a un top 5”, lamentó el vicepresidente sénior de Stellantis Motorsport, Jean-Marc Finot. “Desafortunadamente, nuestros rivales aprovecharon el coche de seguridad para hacer una parada en boxes gratuita y perdimos unas cuatro posiciones, pero eso no afecta al rendimiento de los coches ni al de todo el equipo. ¡El potencial está ahí, sin duda, y estamos deseando demostrarlo en 2026!”.