Patrick Gallagher y Stevan McAleer del Aston Martin Vantage GT4 #23 de Notlad Racing by RS1, se llevaron la victoria del caótico enduro de 4 horas de duración de la Serie Michelin Pilot Challenge de IMSA en Watkins Glen.
Resumen
Tomando el banderazo verde en la grilla Grand Sport (GS) para la carrera de 4 Horas estuvo Kuno Wittmer en el McLaren 570S GT4 #13, pero fue Michael Cooper en el McLaren 570S GT4 #34 quien lideró la primera vuelta del Tioga Downs Casino Resort 240 de la Serie Michelin Pilot Challenge de IMSA en Watkins Glen.
Kuno Wittmer bajo hasta la 3ra posición tras ser superado también por el Aston Martin Vantage GT4 #23 de Patrick Gallagher durante los primeros minutos de carrera.
La carrera se interrumpió por primera vez luego de que el Chevrolet Camaro GT4.R #71 de Frank DePew perdió el control en una de las curvas y se estrellara fuertemente contra la barrera de neumáticos.
Algunos contendientes GS aprovecharon para ejecutar la primera parada en pits que incluyo para algunos un cambio de piloto. Otros optaron por continuar fuera y no entrar.
La carrera se volvió a resumir para nuevamente caer en bandera Amarilla tras el Hyundai Veloster N TCR #77 quedarse estancado en una de las trampas de grava del circuito.
La carrera se volvió a resumir con poco más de 3 horas para culminar. El McLaren 570S GT4 #3 de Spencer Pigot lideró en el reinicio con Mercedes-AMG GT GT4 #11 de Nate Vincent justo detrás.
El Audi R8 GT4 #83 trajo la tercera bandera amarilla que se extendió por un periodo largo de tiempo. El accidente en la primera curva también causó que el Hyundai Veloster N TCR #27 perdiera el control corriendo con la misma suerte.
Otra amarilla faltando poco menos de 2 horas y 30 minutos vino cortesía del McLaren 570S GT4 #11 el cual hizo contacto con el guardarrieles. 10 minutos más tarde la carrera se volvió a resumir con Eric Foss tomando el control en el Mercedes-AMG GT GT4 #56. Patrick Gallagher logró arrebatar el liderato de la categoría GS detrás de los controles del Aston Martin Vantage GT4 #23.
Una última bandera amarilla surgió cuando el Toyota Supra GT4 #21 golpeó el guardarrail en una de las curvas del circuito de Watkins Geen y tuvo que ser removida.
Tras retirar la máquina Japonesa, la carrera se reinició con poco más de 20 minutos en el reloj y el Aston Martin Vantage GT4 #7 con Trent Hindman detrás del volante y el veterano Bill Auberlen en la segunda posición en el BMW M6 GT4 #95 de Turner Motorsports.
Lamentablemente Hindman tuvo que traer el Aston Martin Vantage GT4 #7 al área de pits para servir una penalidad de pase, esto debido a que previamente esté había entrado a los pits en un momento cuando los pits estaban cerrados.
La penalidad al #7 dio como resultado a Bill Auberlen como líder de la carrera. El veterano piloto, el cual posee el récord de más victorias en carreras sancionadas por IMSA, se enfrascó en una batalla por mantener el liderato de la carrera contra Patrick Gallagher en el Aston Martin Vantage GT4 #23.
Gallagher, el cual comparte la máquina #23 con Stevan McAleer, logró ejecutar un pase a Auberlen faltando menos de dos vueltas para eventualmente tomar la bandera a cuadros del Tioga Downs Casino Resort 240 de la Serie Michelin Pilot Challenge de IMSA en Watkins Glen.
Auberlen y su compañero Dillon Machavern del BMW M6 GT4 #95 de Turner Motorsports finalizaron en la segunda plaza del podio. El McLaren 570S GT4 #3 de Sheena Monk y Spencer Pigot completaron el podio en GS.