Finaliza la segunda y última sesión del día del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) en Spa-Francorchamps. Dicha sesión vio al Alpine A480 – Gibson #36 de Alpine Elf Matmut finalizar por delante del Toyota GR010 HYBRID #8 de Toyota Gazoo Racing con una diferencia de +0.183. El GR010 HYBRID #7 estuvo a 4.871 con respecto al mejor tiempo en la categoría Le Mas Hypercar.
En LMP2 fue United Autosports quienes nuevamente cerraron al tope de los tiempos, no solo en categoría sino también en la general. Filipe ALBUQUERQUE cerró la sesión vespertina con tiempo de 2:04.822 en el Oreca 07 #22. También repitiendo posición en clase estuvo el Oreca 07 #29 del Racing Team Nederland con diferencia de 0.001.
Porsche repitió los resultados de la sesión matutina en LMGTE PRO ya que Kevin ESTRE trajo el Porsche 911 RSR #92 con un mejor tiempo de 2:14.304. Miguel MOLINA por otro lado cerró justo detrás en el Ferrari 488 GTE Evo #52 con diferencia de 0.329.
En LMGTE AM el Porsche 911 RSR #56 del Team Project 1, ambos Ferrari 488 GTE Evo #83 y #54 de AF Corse completaron los 3 en clase. De las 2 maquinas accidentadas de TF Sports el equipo tendrá que traer uno de los chasis usando en la Serie Le Mans Europea para reemplazar el Aston Martin Vantage #33.
Las actividades se resumen mañana Martes 27 con dos sesiones más.