Después de una temporada, Lamborghini Squadra Corsé decide parar los programas Le Mans Hypercar (LMH) y LMGT3 en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC.
La medida viene a raíz de los cambios en las reglas y regulaciones de dicho serial, que ahora dictan y hacen mandatorio la puesta en pista de dos autos por fabricante.
El socio de la marca en el FIA WEC, Iron Lynx, pasa a ser socio de Mercedes-AMG en la categoría LMGT3 el próximo año.
“Competir al más alto nivel es un honor para Lamborghini Squadra Corse y sigue siendo una ambición para los próximos años”, dijo el fabricante italiano.
“El cambio en las regulaciones deportivas del WEC de la FIA, que ahora también obliga a las marcas a presentar dos autos en la clase Hypercar a partir de 2025, también cambia los términos en los que Lamborghini ingresó al campeonato este año y ya no está alineado con la estrategia de la compañía”.
“Por lo tanto, Lamborghini ha evaluado sus opciones y ha elegido no participar en el WEC de la FIA de 2025 mientras sigue comprometido con el desarrollo del SC63 al continuar en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar en los Estados Unidos”.
“La pausa en el programa del WEC de la FIA también permite a Lamborghini Squadra Corse centrar sus esfuerzos en el desarrollo del nuevo Temerario GT3 a lo largo del año, que se presentará oficialmente tras completar las pruebas al aire libre durante 2025”.
“Lamborghini Squadra Corse desea expresar su agradecimiento tanto al Automobile Club de l’Ouest como a la FIA por la oportunidad de competir en la época dorada de las carreras de autos deportivos y por su apoyo durante la temporada 2024”.
Lamborghini continuará compitiendo en las categorías GTD Pro y Grand Touring Prototype en el Campeonato IMSA.