El Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) pública en primer boletín del “Success Handicap” a implementar en la categoría LMP1 para las 6 Horas de Fuji.
Ambos Toyota TS050 LMP1 Híbridos han sido afectados, el Toyota TS050 #7, el cual se llevó la victoria de las 4 Horas de Silverstone, será 1.4 segundos más lento para la carrera en Fuji. El TS050 #8 por otro lado será 1 segundo más lento.
El Ginetta G60-LT-P1 AER #5 del Team LNT y el Rebellion R13 Gibson #1 de Rebellion Racing serán 0.66 y 0.03 segundos más lentos respectivamente. Este ultimo tambien recibio un incremento de peso de 34 Kilogramos.
Formula de calculo:
Al final de la primera carrera (4h Silverstone), se reducirá la velocidad de cada auto por vuelta en 0.008s por kilómetro (por lo tanto, la longitud X del siguiente circuito de carrera) por cada punto de diferencia entre ellos y el último automóvil en la clasificación general.
El sistema “Success Handicap” es un tipo de Balance de Potencia (BoP) y ha sido introducido esta Super Temporada 2019/2020 como una forma de balancear la categoría LMP1 la cual ha sido dominada en su totalidad por Toyota Gazoo Racing desde la pasada temporada.
Las 6 Horas de Fuji serán el fin de semana del 4 – de Octubre.