Jack Hawksworth y Aaron Telitz aseguraron el título Sprint Cup de IMSA. El solo salir en la grilla en Laguna Seca fue suficiente para que los pilotos del Lexus RC F GT3 #14 de AIM Vasser Sullivan conquistaran el segundo título de dicho campeonato desde su creación.
El par acumulo unas 3 victorias y varios podios logrando llegar a Laguna Seca con una ventaja de 19 puntos por delante de Bill Auberlen y Robby Foley del BMW M6 GT3 #96 de Turner Motorsports.
La tabla final muestra a Hawksworth/Telitz cerrando el campeonato con 7 puntos de ventaja.
El “Sprint Cup” es un campeonato para aquellos equipos con presupuesto limitado y se lleva a cabo a la par de la categoría GTD como “dos en uno”. Laguna Seca marcó la última fecha del calendario revisado de 7 circuitos. Originalmente la temporada 2020 contaba con 8 fechas pero la actual pandemia del COVID-19 obligó a cancelaciones y cambios drásticos.
Título GTD a definirse en Sebring
El campeonato Grand Touring Daytona (GTD) finalmente se definirá en las 12 Horas de Sebring en un par de semanas.
“Super” Mario Farnbacher y Matt McMurry, pilotos del Acura NSX GT3 Evo #86 de Meyer Shank Racing, provisionalmente se encuentran con un total de 256 puntos tras finalizar Laguna Seca.
La victoria este pasado Domingo 1ro de Noviembre los puso nuevamente en la lucha por la contienda ya que el equipo venia de sufrir una mala racha debido a incidentes en pista que provocaron resultados no muy buenos, poniéndolos momentáneamente aun mas fuera de contención.
Patrick Long y Ryan Hardwick (Porsche 911 GT3 R #16) y Jack Hawksworth y Aaron Telitz (Lexus RC F GT3 #14) se encuentran a 7 y 8 puntos de diferencia respectivamente con respecto a los punteros. Hawksworth y Telitz acaban de conquistar el título Sprint Cup de IMSA y también compiten por el título GTD.
Los 3 equipos y 6 pilotos se verán las caras en las 12 Horas de Sebring pospuestas para el 14 de Noviembre.