• Facebook
    0
  • Twitter
  • Whatsapp
Skip to content

SportsCar En Español

SportsCar Racing En Tu Idioma!

Menu
  • Inicio
  • IMSA
  • WEC
  • Donar
  • SRO
  • Le Mans
  • Otras Series
  • Contacto
Menu
Foto: Richard Dole / IMSA

IMSA Petit Le Mans: Cadillac, Ganassi Lideran Con 2 Horas Restantes

Posted on October 14, 2023October 14, 2023 by Johan Heredia

El Cadillac VSeries.R Nr. 01 de Chip Ganassi Racing lidera la Petit Le Mans cuando el reloj marca las últimas dos horas de carrera en Road Atlanta. 

Resumen Hora 5 – 8

Con poco más de 4 horas para finalizar la categoría GTD Pro vio un cambio de líder. Lamborghini Huracan GT3 EVO2 Nr. 63 de Franck Perera arrebató la punta en clase de las manos del Mercedes AMG GT3 Evo Nr. 79 de Daniel Juncadella. Faltando solo dos horas de carrera el Nr. 63 continúa liderando en dicha categoría. 

Otra bandera amarilla surgió cortesía del Ligier JS P320 LMP3 Nr. 38 de Performance Tech Motorsports el cual se barrio tras un contacto con un auto GT y fue a parar a la pared. La máquina conducida por Brian Thienes tuvo que ser retirada por el personal de la pista. El Ligier JS P320 Nr. 30 continúa siendo el líder en la categoría LMP3. 

Una vez más los equipos de las 5 categorías ejecutaron paradas en los pits aprovechando la interrupción por bandera amarilla. La carrera se reinició con exactamente 3 horas y 47 minutos restantes en el reloj con Louis Deletraz liderando la máxima categoría detrás del volante del Acura ARX-06 Nr. 10 de Wayne Taylor Racing con Andretti Autosport.

El Porsche 963 Nr. 6 de Porsche Penske Motorsports, el cuál fue reparado después de un accidente a tempranas horas, se vio envuelto en una colisión. Laurens Vanthoor venía detrás del volante de la máquina cuando tratando de rebasar a un auto GT hizo contacto con este y fue a golpear la pared con la parte trasera. 

Una vez más el drama se apoderó de la Perit Le Mans, esta vez afectando al Oreca 07 LMP2 Nr. 11 de TDS Racing el cuál es uno de 3 contendiente directo al título en esa categoría. Mikkel Jensen venía detrás del volante cuando se subió a una de las chicanas siendo catapultado directamente a una barrera de neumáticos. La máquina sufrió daños pero pudo continuar por sus propios medios al área de garajes para luego ser oficialmente retirada de la carrera. 

Con dos horas y media en el reloj surgió una bandera amarilla luego de que el Aston Martin Vantage GT3 Nr. 44 de Magnus Racing quedará estancado en una de las trampas de grava. El incidente trajo una bandera amarilla a lo que el Ferrari 296 GT3 Nr. 61 de AF Corse fue penalizado por el incidente con el Nr. 44.

La Petit Le Mans se reinicio una vez más con el Cadillac VSeries.R Nr. 01 de Sebastien Bourdais y Chip Ganassi Racing liderando la máxima categoría y en la general. 

El Oreca 07 Nr. 52 de PR1 Mathiasen Motorsports lidera en LMP2, mientras que el líder en la categoría GTD es el Mercedes AMG GT3 Evo Nr. 32 del equipo Korthoff/Preston Motorsports.

  • Petit Le Mans
  • Road Atlanta


  • Ferrari Continúa Desarrolló Ferrari 499P Evo en COTA 

    Inscritos IMSA Gran Premio de Indianápolis

    Laurin Heinrich Regresa a Porsche Penske en Busca de Título IMSA GTP

    Peugeot Sport Firma a Robert Shwartzman Para FIA WEC 2027

    Derani Tras P7 en COTA: “No Podría Estar Más Feliz”

    Nyck de Vries: “Obviamente, Fue un Final Muy Triste Para un Gran Día”

    Nicklas Nielsen: “Fue Una Carrera Realmente Impredecible Que Finalmente Logramos Ganar”

    FIA WEC: Ferrari Triunfa en COTA Tras Falla de Toyota

    FIA WEC: Cadillac Lidera Lone Star Le Mans a Mitad de Carrera

    FIA WEC: Ferrari en Control de Lone Star Le Mans Tras 1 Hora
    ©2026 SportsCar En Español | Design: Newspaperly WordPress Theme
    Manage Cookie Consent
    Usamos cookies para optimizar nuestro sitio web y nuestro servicio.
    Functional Always active
    The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
    Preferences
    The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
    Statistics
    The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
    • Manage options
    • Manage services
    • Manage {vendor_count} vendors
    • Read more about these purposes
    View preferences
    • {title}
    • {title}
    • {title}