Ford Racing presentó a los primeros 3 pilotos del programa Ford Le Mans Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia.
La marca del óvalo azul regresa a la máxima categoría del FIA WEC y las 24 Horas de Le Mans en el 2027.
Sebastian Priaulx, Mike Rockenfeller y Logan Sargeant estarán al volante de una de dos máquinas propulsadas por un motor Coyote V8 de 5.4 litros, producido y desarrollado enteramente “en casa”.
“Hace un año, prometimos regresar a la élite de las carreras de resistencia”, comentó Dan Sayers, director del programa Ford Racing Hypercar. “Hoy, estamos a solo 12 meses de estar en la parrilla de salida”.
“En el mundo del automovilismo deportivo global, ese es un plazo que quita el aliento. Desarrollar un programa de Hypercar desde cero hasta la línea de salida de Le Mans en solo dos años es, objetivamente, casi imposible, pero en Ford Racing, hacer posible lo imposible es nuestra forma de trabajar. Hemos pasado el último año trabajando intensamente, y aunque el evento principal aún está por llegar, el alma de esta máquina ya empieza a rugir”.
“Esa alma es el motor. Es más que un simple componente: es la identidad del coche. Cuando escuchas un Ford en la recta de Mulsanne a las tres de la mañana, no deberías necesitar ver el logo para saber de qué coche se trata. Por eso elegimos el motor Coyote. Cuando tienes un motor tan icónico en tu arsenal, un motor que ya define nuestros programas Dark Horse R, GT4 y GT3, no buscas alternativas. Te aferras a tu esencia”.
“Que un estadounidense vuelva a pilotar un Ford en Le Mans se siente natural. Es un homenaje a leyendas como Dan Gurney y AJ Foyt, quienes demostraron al mundo en 1967 lo que sucede cuando la determinación estadounidense se une a la ambición global”.
“Pero no vamos a esperar hasta 2027 para empezar a competir. Estamos formando un equipo, perfeccionando nuestros procesos y demostrando nuestra valía en la práctica. Estamos poniendo a prueba los cimientos de este programa en las condiciones más exigentes del planeta”.
“Tenemos el motor, tenemos los pilotos y tenemos la visión, pero el trabajo está lejos de terminar. Estamos construyendo algo más que un simple coche: estamos construyendo un legado. Estamos recuperando nuestro lugar en la élite de las carreras de resistencia”.
“Somos el equipo de carreras de Estados Unidos, y vamos a por la victoria mundial”.