El número de finalistas para la Beca IMSA para el Desarrollo de Pilotos Diversos (3D) 2027-28 se ha reducido a 15. El ganador, que se anunciará en otoño, recibirá beneficios de hasta $300,000 para competir en uno de los cuatro campeonatos avalados por la IMSA en 2027.
La Beca IMSA 3D promueve y capacita a pilotos de diversos orígenes y experiencias para participar en series seleccionadas avaladas por la IMSA. Los finalistas seleccionados tienen el deseo de competir en la IMSA, buenos resultados en carreras previas o un potencial demostrado en pista en categorías júnior, además de la capacidad de crear una estrategia convincente para competir durante una temporada completa en una de las cuatro series avaladas por la IMSA: el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, el Desafío de Pilotos Michelin IMSA, el Desafío IMSA VP Racing SportsCar o el Desafío Mustang.
La beca incluye ayuda financiera de IMSA y cuenta con el apoyo de un número creciente de socios corporativos: Michelin, VP Racing Fuels, OMP, Bell, RAFA Racing Club y Lumen Digital Agency.
Los finalistas trabajarán ahora en módulos desarrollados por IMSA. Los temas anteriores incluyeron marketing, desarrollo de negocio, marca personal, formación en medios, nutrición, rendimiento máximo en carrera y cómo acercarse a los equipos y representar a un fabricante de automóviles. El paso final para los finalistas es presentar, antes del 14 de agosto, un plan de negocios y asegurar una participación para la temporada completa con un equipo en una de las cuatro series participantes sancionadas por IMSA para la temporada siguiente, lo cual puede estar sujeto a la obtención de la beca.
Los 15 finalistas para la Beca IMSA 3D 2027-28 fueron seleccionados de un grupo de candidatos que presentaron sus solicitudes a partir de enero. La lista de finalistas está compuesta por ocho hombres y siete mujeres, cuatro de los cuales fueron finalistas en años anteriores. Enumerados en orden alfabético por ciudad de origen, aquí están los finalistas 2027-28 (*-designa un finalista de un año anterior).
MADDIE AUST, 21
Fort Worth, Texas
En 2025, Aust disputó su primera temporada en el IMSA Michelin Pilot Challenge con el Hyundai Elantra N TCR n.° 9 de Bryan Herta Autosport with Curb Agajanian, como parte de su vehículo de desarrollo de talentos en la categoría de Turismos (TCR). Terminó octava en la clasificación general, con un cuarto puesto como mejor resultado en su debut en Daytona, y para 2026, pasará al coche n.° 98 del equipo junto con Mark Wilkins, veterano de la IMSA y campeón del TCR en 2019. En sus cuatro años de experiencia, Aust también ha competido en SRO, GR Cup, F4 y carreras de clubes. Fuera del automovilismo, fue animadora competitiva, disfruta del arte, correr, el fitness y el ráquetbol, y estudia ingeniería mecánica.
GIAN BUFFOMANTE, 17
Naperville, Illinois
Buffomante, un joven originario de Illinois, disfrutó de una sólida temporada 2025 que incluyó su primera participación en la NASCAR Craftsman Truck Series, un cuarto puesto en el campeonato Trans Am y una victoria en la categoría FE2 en los Sprints de junio de la SCCA, celebrados en Road America. Ha avanzado del karting a varias categorías de la SCCA en los últimos años. Planea especializarse en finanzas en la universidad, juega golf en el equipo de su instituto y se pasó al automovilismo después de ocho años jugando al hockey.
ANDRE CASTRO, 27
Nueva York, Nueva York
Finalista en múltiples ocasiones, Castro cuenta con una amplia experiencia en stock cars, deportivos y monoplazas. Debutó en el IMSA Michelin Pilot Challenge con el Hyundai Elantra N TCR n.° 98 de Bryan Herta Autosport con Curb Agajanian en la primera carrera de la temporada de Daytona 2026, donde terminó cuarto en la categoría de Turismos (TCR). Castro cuenta con cinco participaciones en la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series, la más reciente en el Chicago Street Course en 2025. En monoplazas, ha competido en las categorías Skip Barber F2000, USF2000, F1600, Fórmula Ford, F4 U.S. y USF Juniors. Es licenciado en Economía y obtuvo la Beca del Equipo de EE. UU. en 2021, lo que le permitió competir en el extranjero en el Festival de Fórmula Ford.
CHLOE CHAMBERS, 21 AÑOS
Inverness, Illinois
Chambers compagina sus estudios de administración de empresas con una extensa carrera en el mundo del automovilismo, tras haber formado parte de la Academia de F1 durante las dos últimas temporadas. Chambers terminó tercera en el campeonato de la Academia de F1 de 2025 con dos victorias y cinco podios como parte del programa de la Academia Red Bull Ford. Antes de su participación en esa serie, Chambers ganó siete carreras en el Porsche Sprint Challenge North America y obtuvo tanto la pole position como carreras en el Campeonato Regional de Fórmula Oceanía en 2023. Sus primeros años como piloto transcurrieron en las W Series, la WRL, la F4 y el karting.
SABRE COOK, 31
Carmel, Indiana
Cook cuenta con una amplia experiencia tras completar su tercera temporada en la Porsche Carrera Cup North America en 2025 y anunciar su regreso a JDX Racing para 2026. Consiguiendo un puesto constante entre los 10 primeros, su mejor resultado fue un séptimo puesto en tres ocasiones en la categoría Pro en 2025. Ha ganado en la WRL, la SCCA y las carreras de fórmula tras una exitosa carrera en karts, donde ganó varios campeonatos. También se clasificó para la temporada inaugural de la W Series tras sus años de formación en la categoría júnior de monoplazas de Norteamérica. Cook es licenciada en ingeniería mecánica y ha trabajado regularmente como comentarista e instructora de conducción, como parte de su amplia trayectoria.
JULIAN DACOSTA, 18
Myakka City, Florida
DaCosta fue finalista de una beca y disfrutó de una amplia gama de oportunidades en las carreras de 2025. Compitió en Trans Am, donde terminó quinto en la clasificación general, además de participar en la WRL, Pro Late Models y la ARCA Menards Series. DaCosta ha impresionado en la Whelen Mazda MX-5 Cup presentada por Michelin; logró un quinto puesto al inicio de 2026 en Daytona con el auto n.° 95 de BSI Racing y fue octavo en la clasificación como novato en la temporada 2024, con un segundo puesto como mejor resultado.
ISMAEEL ELLAHI, 19
Mountain Lakes, Nueva Jersey
Ellahi tiene experiencia en carreras de simulación y, tras pasar por la Escuela de Fórmula 4 de Skip Barber, avanzó a su primer año en el automovilismo en 2025. Se adaptó rápidamente a las carreras con Porsche GT4, tanto en Europa como en América, en las GT4 Winter Series, las GT4 European Series y el Porsche Sprint Challenge Deutschland. Ellahi tuvo un comienzo brillante en su debut en el IMSA VP Racing SportsCar Challenge en enero, con un segundo puesto en la Grand Sport X (GSX) en su primera carrera en Daytona a bordo del Porsche 718 GT4 RS CS n.° 25 de Czabok Simpson Motorsport (CSM).
HANNAH GRISHAM, 26
Scottsdale, Arizona
Grisham, una de las “dos Hannah” del equipo Heart of Racing, junto con su copiloto Hannah Greenemeier, se une a la competición IMSA Michelin Pilot Challenge Grand Sport (GS) en 2026. La dupla inauguró la temporada con un 11.º puesto en la parrilla de GS de 35 coches a bordo de su Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo n.º 26 en Daytona. Grisham también ganó su debut en el Lamborghini Super Trofeo North America en esta categoría, en Indianápolis en 2024. Ha adquirido una amplia experiencia en coches deportivos tras pasar del karting a la competición NASA, WRL y SRO, y también ha disputado sus primeras carreras de GT3. Grisham obtuvo la beca del equipo Heart of Racing en 2022, lo que ha impulsado su desarrollo profesional.
NICOLE HAVRDA, 20
Courtenay, Columbia Británica, Canadá
La canadiense, residente en Cresson, Texas, se unirá a la parrilla del IMSA Airbnb Endurance Challenge en 2026 como parte de la competencia Shopify Racing powered by TWOth, que participa en Le Mans Prototype 3 (P3). Compartirá el Ligier JS P325 n.° 2 con Travis Hill en las cuatro rondas de resistencia de dos horas puntuables para el campeonato LMP3 del IMSA VP Racing SportsCar Challenge, además de competir en algunos eventos HSR. Havrda llega a IMSA tras una temporada en la Academia de F1 en 2025, tras competir también en F4 y Fórmula Regional de las Américas. Su temporada en 2023 fue particularmente impresionante, con la victoria en el Campeonato de Fórmula Pro USA y el Campeonato SFR de Fórmula Atlantic 2.
THOMAS PASQUARELLA, 19
Boca Ratón, Florida
Pasquarella, conocido como “Rocco”, ha expandido rápidamente su carrera deportiva, pasando del karting al Spec Miata y la Whelen Mazda MX-5 Cup presentada por Michelin, y al IMSA Michelin Pilot Challenge, donde competirá una temporada completa en Turismos (TCR) a bordo del Honda Civic FL5 TCR n.° 5 de KMW Motorsports con TMR Engineering. Terminó sexto en su debut en Daytona. Pasquarella, miembro de los Scouts Águila, también ha lanzado la Fundación NEXT LAP para ayudar a crear más oportunidades para que los jóvenes Scouts se involucren en los deportes de motor.
MAX SCHWEID, 19
Boca Ratón, Florida
Schweid compite actualmente en la GR Cup tras triunfar en el Spec Miata y otras competencias regionales de la SCCA y la NASA en los últimos años. La mayor parte del éxito de este nativo de Florida se ha producido en su estado natal, con victorias en Sebring y Homestead y podios en Daytona. Estudia ingeniería mecánica y también ha formado parte del equipo de robótica de la escuela secundaria.
CAITLYN SINGLER, 21
Paradise, California
La resiliencia, la adaptabilidad y la determinación han definido la trayectoria de Singler en las carreras tras perder su hogar en el incendio forestal de Paradise, California. Actualmente, residente en Provo, Utah, y compitiendo con un BMW F82 GT4 en la WRL, Singler ha centrado su floreciente carrera en Spec Miata, NASA y WRL, donde acumula 10 victorias (nueve en NASA, una en WRL) y 23 podios combinados hasta principios de 2026. Además de conducir, tiene una mentalidad emprendedora, es copropietaria de dos pequeñas empresas y ha sido voluntaria como instructora de la SCCA y del programa Girls on Track de la FIA Fórmula E.
SAMANTHA TAN, 28
Stouffville, Ontario, Canadá
La canadiense Tan, residente actualmente en Irvine, California, ha sido una figura clave en la escena norteamericana de los autos deportivos durante casi una década. Embajadora Global de BMW M Motorsport, Tan se encuentra en su segundo año en el paddock de IMSA, compartiendo el BMW M4 GT4 EVO n.° 38 de ST Racing with Random Vandals con Bill Auberlen, líder histórico de victorias en IMSA, en la clase Grand Sport (GS) del IMSA Michelin Pilot Challenge. Ganó la Copa de Bronce del IMSA VP Racing SportsCar Challenge Grand Touring Daytona X (GTDX) 2025. Ha competido en GT3, GT4 y turismos en años anteriores y fue nombrada una de las ganadoras del premio Forbes “30 Under 30 – Sports Class of 2025”.
25-27 de agosto de 2023. Lamborghini Super Trofeo, Virginia International Raceway, Carrera 2: Luke Berkeley, NTE Sport, Lamborghini, Broward, Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2. KEAWN TANDON, 23 años
KEAWN TANDON, 23
Thousand Oaks, California
Tandon ha dejado una huella impresionante durante varias temporadas en el campeonato Lamborghini Super Trofeo North America, donde se alzó con el título de la clase ProAm 2023 en su primera temporada completa de competición. Su mejor resultado fue un tercer puesto en 2025 en la clase Pro, durante el fin de semana de cierre de la temporada en Misano, Italia. Tandon se incorporó al Super Trofeo directamente del karting, dando un salto considerable y contundente a una de las series monomarca más rápidas y potentes de la IMSA. Fuera del automovilismo, Tandon estudia teoría de datos y se especializa en IA mientras estudia en la universidad, donde también ha sido mentor voluntario de estudiantes de ciencias de datos.
WESTIN WORKMAN, 21
Charlotte, Carolina del Norte
Workman ha sido finalista en múltiples ocasiones para este premio y ha tenido un comienzo brillante en 2026, dominando los fines de semana de carreras de Daytona y el Circuito de las Américas en su temporada de debut en GT4, compitiendo con el Toyota GR Supra GT4 EVO2 n.° 8 de RAFA Racing en la clase Grand Sport X (GSX) del IMSA VP Racing SportsCar Challenge. El campeón de la GR Cup 2025 y múltiple ganador de la Whelen Mazda MX-5 Cup presentada por Michelin, incluyendo el premio al Novato del Año en 2024, ha progresado rápidamente del karting a los monoplazas de fórmula júnior y a los deportivos. Workman también ha participado activamente en oportunidades de liderazgo voluntario durante varios años.