Peugeot Sport dominó ambas sesiones de prácticas libres de hoy previo a las 6 Horas de Fuji. La acción de la penúltima fecha de la temporada dio inicio con dos sesiones en Fuji Speedway.
Loic Duval marcó el ritmo en la FP1 con un tiempo de 1:30.152 en el Peugeot 9X8 No. 94, y una ventaja de 0.458 sobre la máquina hermana, el Peugeot 9X8 No. 93 en las manos de Jean-Eric Vergne. Marco Sorensen fue tercero para AMR en el Aston Martin Valkyrie No. 009, mientras que el Aston Martin Valkyrie No. 007 de Harry Tincknell fue cuarto para el fabricante britanico. El Top 5 en la máxima categoría Le Mans Hypercar fue el Porsche 963 No. 5 de Julien Andlauer.
Los Toyota GR010 – Hybrid No. 8 y Toyota GR010 – Hybrid No. 7 de Toyota Gazoo Racing finalizaron la primera sesión en el 8vo y 17vo puesto respectivamente.
Primero en la FP1 en los rangos LMGT3 fue Ben Barnicoat en el Lexus RC F LMGT3 No. 78 de Akkodis ASP Team con tiempo de 1:41.257. Segundo fue Charlie Eastwood en el Corvette Z06 LMGT3.R No. 81 (0.033), y Sean Gelael tercero en el McLaren 720S LMGT3 Evo No. 95 (0.384).
Peugeot Sport extendió el dominio a la segunda práctica libre en Fuji cuando Mikkel Jensen puso al Peugeot 9X8 No. 93 al tope de los tiempos con vuelta de 1:29.495. Porsche Penske Motorsports registró la segunda mejor vuelta de la mano de Julien Andlauer en el Porsche 963 No. 5 con diferencia de 0.017.
Aston Martin una vez más figura dentro de los primeros 3 en los resultados Le Mans Hypercar, con Marco Sorensen cerrando en el tercer puesto a bordo del Aston Martin Valkyrie No. 009 (0.064). El Top 5 en la máxima categoría lo completan el Toyota GR010 – Hybrid No. 8 y el Alpine A424 No. 35.
En la categoría LMGT3 Akkodis ASP Team repitió los resultados obtenidos en la primera sesión, esta vez de la mano de Clemens Schmid en el Lexus RC F LMGT3 No. 87. Schmid terminó la sesión al tope de los resultados en clase con una ventaja de 0.230 con respecto al McLaren 720S LMGT3 Evo No. 59 de Sébastien Baud.
Los primeros 5 en clase lo completan el Lexus RC F LMGT3 No. 78, el Porsche 911 GT3 R LMGT3 No. 92 y el Ferrari 296 LMGT3 No. 21.
La sesión se interrumpió brevemente en dos ocasiones por escombros en la pista.