Ferrari AF Corse lídero un dominante 1, 2 y 3 en los 1812km de Qatar, la primera fecha 2025 del Campeonato Mundial de Resistencia.
El fabricante italiano condujo hacia una dominante victoria y una barrida de todo el podio, luego haber prácticamente liderado en su mayoría el enduro de 10 horas de duración.
Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen llevaron al Ferrari 499P No. 50 a la toma de la bandera a cuadros, con una ventaja de 2.348 segundos con respecto al Ferrari 499P No. 83 de AF Corse, conducido por Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson.
Ciertamente todo apuntaba a que uno de los tres Ferraris se llevaría la victoria, puesto que el liderato de los 1812km de Qatar se repartió entre estos durante toda la carrera. Al final fue el No. 50 el que estratégicamente pudo surgir por delante de los demás en las últimas detenciones en los pits.
La última plaza del podio fue para el Ferrari 499P No. 51 de James Calado, Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi el cual partió desde la pole.
De los dos Aston Martin Valkyries, los cuales debutaron de manera oficial este fin de semana en Qatar, sólo uno tomó la bandera a cuadros. El Valkyrie No. 009 finalizó en el 17mo puesto con un déficit de casi 25 vueltas, mientras que la máquina hermana No. 007 fue retirada por problemas mecánicos.
Categoría LMGT3
TF Sport se llevó la victoria en la categoría LMGT3 luego de una intensa batalla durante los últimos minutos de llos 1812km de Qatar. Dani Juncadella, Jonny Edgar y Ben Keating, este último regresó al FIA WEC, se quedaron con los mayores a bordo del Corvette Z06 GT3.R No. 33.
Juncadella pudo resistir la intensa presión por parte del McLaren 720S GT3 Evo No. 59 de United Autosport, para darle al fabricante norteamericano Chevrolet la primera victoria del Corvette en el FIA WEC.
La última plaza del podio fue para el brasileño Augusto Farfus, Yasser Shahin y Timur Boguslavskiy en el BMW M4 GT3 Evo No. 31 del Team WRT.
El Lexus RC F GT3 No. 78 de Akkodis ASP Team, quien durante la mayor parte de la carrera fue un fuerte contendiente, quedó fuera de contención tras una penalidad en las últimas horas. El McLaren 720S GT3 Evo No. 95 el cual partió desde la pole, terminó en el 7mo puesto.