Comunicado:
Tras el escrutinio posterior a la carrera de las 24 Horas de Le Mans de 2025, el Ferrari 499P No. 50, que había finalizado en cuarto lugar, fue descalificado por una infracción técnica, según lo establecido en la Decisión No. 225 de los Comisarios. La irregularidad se debía a la ausencia de cuatro tornillos del soporte central del alerón trasero. Los otros dos 499P participantes, el No. 83, ganador de la carrera, y el No. 51, tercero, pasaron el escrutinio posterior sin problemas.
Según informaron los Comisarios, durante la última parada en boxes del Ferrari No. 50, a las 15:23 del domingo 15 de junio, un mecánico del equipo Ferrari – AF Corse observó que solo faltaba uno de los tornillos que sujetaban el soporte central del alerón trasero.
Dado el diseño del elemento, la ausencia de uno o más de estos componentes no comprometió en absoluto la seguridad del coche. La posterior pérdida de los tornillos restantes durante los últimos 37 minutos de carrera no supuso ninguna ventaja en términos de rendimiento ni en la clasificación final.
La velocidad máxima del 499P No. 50, informada por los comisarios en su decisión, se registró durante las últimas siete vueltas, mientras rodaba a rebufo de su hermano, el 499P No. 51.
Aunque sorprendido por la decisión, Ferrari reafirma su plena confianza en la profesionalidad e integridad de su equipo, en las acciones tomadas y en su respeto por el reglamento del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.
Con plena confianza en dicho reglamento, a pesar de que el incidente en cuestión no ofreció ninguna ventaja competitiva a la tripulación ni comprometió la seguridad de nuestros pilotos ni la de los demás competidores, Ferrari ya está trabajando de cara a las próximas rondas de una temporada que se reanuda bajo la atención mundial en julio, en Brasil.
Tras la descalificación del 499P No. 50, Ferrari mantiene su liderato en la clasificación de Constructores del campeonato con 172 puntos. En el Campeonato Mundial de Pilotos, el trío Pier Guidi-Calado-Giovinazzi lidera con 105 puntos, seguido de Ye-Kubica-Hanson con 89 y Fuoco-Molina-Nielsen con 57.