El Team WRT anunció el fin de la exitosa sociedad de 13 años con el fabricante Audi al final del 2022. Ambos han acumulado varios Campeonatos GT en algunas de las más importantes series además de un sin número de victorias a nivel mundial.
La decisión podría tener que ver con el norte no muy claro del fabricante alemán para la próxima temporada y lo que resta de la actual.
WRT a cargo del programa BMW LMDh en FIA WEC
WRT ha sido confirmado por BMW Motorsports como el equipo a estar a cargo del programa BMW LMDh en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) que debuta en 2024.
El Team WRT operará un BMW M Hybrid V8 en dicho campeonato que incluye las 24 Horas de Le Mans, en lo que sería el segundo año de operaciones de la máquina alemana ya que esta debutará y competirá en IMSA a partir del 2023.
“Es fantástico ver cómo nuestro proyecto LMDh ha cobrado impulso en las últimas semanas”, dijo el CEO de BMW M, Franciscus van Meel.
“Primero, el lanzamiento exitoso del BMW M Hybrid V8, seguido de la decisión de la Junta de aprobar el regreso al FIA WEC, y ahora el acuerdo con uno de los mejores y más exitosos equipos en carreras de resistencia”.
“Estamos orgullosos y encantados de que un equipo de la más alta calidad como el Team WRT haya aceptado tomar nuestro BMW M Hybrid V8 y competir con él en Le Mans y en todas las demás carreras del FIA WEC”.
“Los próximos años nos verán en una excelente posición en ambos programas de carreras principales, con el BMW M Team RLL en la serie IMSA y el Team WRT en el WEC”.