Cadillac Hertz Team JOTA finaliza su alineación de pilotos para la campaña 2026 en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Jack Aitken se une al equipo junto a Earl Bamber y Sébastien Bourdais, tomando el lugar de Jenson Button en el Cadillac V-Series.R No. 38. Button se retiró al final de las 8 Horas de Bahrein el pasado 8 de noviembre.
Aitken es un exitoso piloto y representante de la marca americana, logrando ser contendiente directo al título GTP de IMSA 2025 junto a Bamber. Aitken y Bamber serán pareja una vez más en el equipo Action Express Racing para IMSA 2026.
“Agradezco enormemente la confianza que Cadillac ha depositado en mí y me ha brindado esta oportunidad”.
“Es muy emocionante porque nunca he competido en el FIA WEC ni con JOTA, aunque hemos estado cerca un par de veces y hemos forjado una relación que ahora está dando sus frutos”.
“Tienen un equipo fantástico, desde los pilotos hasta el personal, y es un equipo que ha cosechado éxitos en el FIA WEC. Estoy deseando aplicar lo que he aprendido en IMSA para intentar seguir avanzando”.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a Jack Aitken al equipo Cadillac Hertz Team JOTA”, comentó Keely Bosn, directora del programa de Cadillac Racing. “Aporta una velocidad excepcional, una gran visión técnica y un espíritu competitivo feroz que complementa a la perfección al equipo”.
“Nuestra plantilla para 2026 refleja una gran profundidad de talento. Con pilotos que compiten tanto en IMSA como en el WEC, estamos construyendo un programa unificado que impulsa el rendimiento y el desarrollo compartidos. Me entusiasma enormemente el talento y la energía que esta alineación aporta a la próxima temporada”.
La máquina Cadillac V-Series.R No. 12 por otro lado continuará siendo pilotada por Alex Lynn, Norman Nato y Will Stevens. El trío fue el único en acumular puntos en cada carrera del FIA WEC en el 2025, además de llevarse la victoria de las 6 Horas de Sao Paulo para Cadillac.