El equipo Association SRT41, el cual tomó el lugar del “Garaje 56” en las 24 Horas de Le Mans de este 2020 con un Oreca 07 LMP2 totalmente modificado para pilotos deshabilitados, ha decidido retirarse de la carrera. Recordamos que la nueva fecha para las 24 Horas de Le Mans es Septiembre 19 – 20.
Frederic Sausset, piloto y dueño del equipo:
“Después de mucha discusión con mis pilotos Takuma Aoki, Nigel Bailly y Snoussi Ben Moussa, el equipo SRT41, los jefes del Automóvil Club de l’Ouest (ACO) y ELMS, los presidentes de la FIA y la FFSA, y todos los que contribuyeron al éxito de nuestro extraordinario proyecto para ser el primer equipo de pilotos discapacitados en correr en las 24 Horas de Le Mans, tomé la difícil decisión de retirarnos de la legendaria carrera el próximo 19 y 20 de Septiembre debido a la actual pandemia de COVID-19”.
“La agitación y la interrupción de nuestros planes programados causados por el cierre en Francia significa que no podríamos prepararnos adecuadamente y competir en una carrera tan desafiante en condiciones óptimas”.
“Después de haber sopesado cuidadosamente todas nuestras opciones, tomar en cuenta los costos humanos y financieros de esta terrible crisis, y considerar los valores que me he esforzado por mantener desde el comienzo de la aventura SRT41, he llegado a la conclusión de que retirarme de La carrera de este año es lo más sensato”.
“Envié de inmediato a la ACO nuestra solicitud para competir en la edición 2021 de las 24 Horas de Le Mans. Espero que para entonces esta pandemia esté detrás de nosotros y que la nueva era desafiante que se avecina será una en la que todos compartiremos el deporte, el logro humano y la euforia de la libertad recuperada”.
“Continuaremos manteniendo informados a todos los que han apoyado nuestro proyecto único sobre nuestro progreso a través de actualizaciones periódicas en las redes sociales. El equipo había estado ocupado preparándose para la carrera antes de que la situación de COVID-19 detuviera el automovilismo en Marzo”.
Tras el retiro del equipo Association SRT41 quien dice volvera en 2021, el Ferrari 488 GTE #55 de Spirit of Race toma su lugar en la grilla por ser el próximo en la lista de reserva.
Garaje 56 ha sido usado en el pasado en proyectos futuristas como el DeltaWing en 2012 y en el futuro seria usado por el Prototipo de Hidrogeno “LMPH2G“.