El argentino Roy Block y su compañero Tim Lewis le dieron a Alfa Romeo su primera victoria de la temporada en la Serie Michelin Pilot Challenge de IMSA en Daytona.
Resumen completo
Tyler Maxson de Hyundai Elantra N TCR #77 fue quien lideró en TCR al caer la bandera verde para el enduro de 4 horas de duración de la serie Michelin Pilot Challenge en Daytona. Lamentablemente este perdió el liderato a pocos minutos de haber iniciado la carrera al Audi RS3 LMS SEQ #17 de Chris Miller.
El Hyundai Elantra N TCR #2 de AJ Muss y Ryan Norman tuvo que ser traído al área de pits tras presentar problemas de motor en la primera vuelta.
Tim Lewis del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5, el cual comparte con el argentino Roy Block, comenzó a poner presión al líder en clase logrando así posicionarse justo detrás del Audi RS3 LMS SEQ #17 de Chris Miller cuando surgió la primera bandera a amarilla cortesía del Hyundai Elantra N TCR #98.
Lewis reinicio en la primera posición en el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5 como resultado de las secuencia de paradas en pits tras la primera bandera amarilla.
Lamentablemente el auto contendiente a la victoria, el Audi RS3 LMS SEQ #17 de Chris Miller y Mikey Taylor, trajo la segunda bandera amarilla al circuito luego de que presentara problemas mecánicos en la pista.
Liderando al reinicio de la carrera después de la segunda bandera amarilla estuvo el Honda Civic FK7 TCR #89 de Cameron Lawrence, seguido por el piloto del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5 de Tim Lewis.
El drama se apoderó de la carrera de 4 horas cuando el líder en TCR, el Honda Civic FK7 TCR #89 de Chad Gilsinger, Cameron Lawrence y Steve Eich presentó problemas mecánicos perdiendo así el liderato en clase. La carrera quedo en control del Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5, esta vez al comando del argentino Roy Block, al final de las secuencias de paradas en pits con poco más de 2 horas para el final.
Block entró a los pits durante bandera verde cediendo el liderato al Hyundai Elantra N TCR #33 de Mark Wilkins. Wilkins se enfrascó en una batalla por la posición con su coequipero Michael Johnson en el Hyundai Elantra N TCR #54 donde este último logró reclamar la punta de la carrera.
Remontando desde la 5ta posición hasta el frente para reclamar nuevamente el liderato de la carrera estuvo el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5 Roy Block. Durante la última 1 hora y media de competencia el equipo ejecutó una parada en pits en bandera verde.
Una última bandera amarilla interrumpió la carrera con menos de 60 minutos para finalizar la carrera de 4 horas de duración. El Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5 de Tim Lewis, quien tomó la máquina de las manos del argentino Roy Block, cayó hasta la tercera posición para el reinicio después de la última parada en pits. Lewis recuperó la primera posición debido a que los contendientes delante de este se saltaron una luz roja al final de los pits y tuvieron que servir una penalidad de pase + 60 segundos en pits.
Tim Lewis comando los últimos minutos de carrera en TCR para traer el Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR #5 a la victoria del “BMW M Endurance Challenge at Daytona”. Lewis junto al Argentino Roy Block le dan al fabricante Italiano y al equipo KMW Motorsports with TMR Engineering su primera victoria en Daytona y en la temporada 2022 de la Serie Michelin Pilot Challenge de IMSA.
Tomando la bandera a cuadros en la segunda posición y a más de 10 segundos del ganador de la carrera cruzaron los campeones reinantes Michael Lewis y la joven piloto Taylor Hagler en el Hyundai Elantra N TCR #1. Mark Wilkins y el debutante Robert Wickens completaron el podio en el Hyundai Elantra N TCR #33.