Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere y Andre Negrao del Alpine A480 – Gibson #36 de Alpine Elf Team dominaron de principio a fin las 1,000 Millas de Sebring, primera fecha válida de la 10va temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC). La última hora de carrera fue suspendida debido a las extremas condiciones climáticas.
La segunda posición fue para el Toyota GR010 – Hybrid #8 de Brendon Hartley, Sebastien Buemi y Ryo Hirakawa. La última plaza del podio fue para el Glickenhaus 007 LMH #708 de Olivier Pla Romain Dumas y Ryan Briscoe.
Jose Maria Lopez salió ileso tras un horrendo accidente mientras venia detras del volante del Toyota GR010 – Hybrid #7. El argentino aceptó el 100% de la culpa del incidente.
En los rangos LMP2 United Autosports tomó la victoria en clase. Paul di Resta, Oliver Jarvis y Joshua Pierson trajeron el Oreca 07 LMP2 #23 a la victoria. Pierson, de 16 años de edad, de paso se convirtió en el piloto más joven en la historia del FIA WEC en conquistar una victoria. El equipo dominó las 1,000 Millas de Sebring y se mantuvo la mayor parte de la carrera transitando 1 y 2 junto al Oreca 07 LMP2 #22, pero no pudo finalizar de dicha forma.
Sean Gelael, Robin Frijns y René Rast del Oreca 07 LMP2 #31 de WRT finalizó en la segunda posición con una diferencia de 3.710. Rui Andrade, Ferdinand Habsburg-Lothringen y Norman Nato completaron el podio en la máquina #41 inscrita por Real Team by WRT.