Alessandro Pier Guidi y James Calado han sido finalmente confirmados como los campeones LMGTE Pro del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) 2021. Ferrari por otro lado conquistó el título de fabricantes de la serie por delante de Porsche con una ventaja de 14 puntos.
La confirmación viene luego del controversial final de temporada en Bahrein donde Pier Guidi, en el Ferrari 488 GTE Evo #51, golpeó la parte trasera del Porsche 911 RSR #92 de Michael Christensen cuando este último se vio obligado a frenar entrando a una de las curvas.
Los oficiales ordenaron a Pier Guidi a devolver la posición pero Christensen entró a los pits antes de que esto ocurriera. El piloto del Ferrari decidió después de esto no ejecutar la orden la cual simplemente fue removida y eventualmente ganar la final de temporada en LMGTE Pro y de paso el título en clase.
Porsche decidió apelar los resultados pero después desistió.