AF Corse anuncia la puesta en pista de dos máquinas en la edición número 64 de las 24 Horas de Daytona. El equipo competirá en las categorías GTD y LMP2 en el enduro que da dos vueltas al reloj el 24-25 de enero.
Simon Mann, Lilou Wadoux, quienes conquistaron el titulo GTD del Campeonato Norteamericano de Resistencia 2025, se unen a Antonio Fuoco y Tommaso Mosca detras del volante del Ferrari 296 GT3 Evo No. 21.
En el Oreca 07 LMP2 No. 83, Francois Perrodo, Mathieu Vaxiviere, Nicklas Nielsen y Dylan Murry son quienes buscarán la victoria en clase del clásico enduro.
“He estado en Daytona varias veces y, obviamente, nos hemos quedado cerca varias veces”, dijo Mann durante la prueba de noviembre en Daytona, avalada por la IMSA. “Y terminamos segundos en 2024 (con François Heriau, Miguel Molina y Kei Cozzolino). Pero creo que cada año lo importante es dar lo mejor de uno mismo. Es una carrera en la que hay que sobrevivir hasta el final para tener un buen coche, un coche limpio al final, para luego hacer algo. Pero, sinceramente, se trata de centrarse en uno mismo y controlar lo que se puede controlar. Hay muchas cosas que se pueden controlar, y sí, ya veremos”.
“Lilou es rapidísima. Su velocidad es indiscutible. Y (Alessandro) Pier Guidi, con todos sus años de experiencia en Ferrari, no solo por su velocidad, sino también por su ética de trabajo, su conocimiento del coche y la puesta a punto, es alguien de quien realmente se puede aprender, y de quien he aprendido mucho este año, sin duda”.