BMW M Team WRT completó la semana pasada su primera prueba con maquinaria BMW M Hybrid V8 en preparación para el asalto al Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC en 2024.
La prueba se llevó a cabo en Dingolfing, campo de pruebas de BMW Group en Baviera, Alemania. Después de eso se realizaron 3 días de pruebas en el circuito de Motorland Aragón, en Alcañiz, Spain, con los pilotos de la fábrica de la marca alemana, Sheldon van der Linde, Dries Vanthoor, Maxime Martin, Jesse Krohn, Dan Harper y Max Hesse.
Las sesiones transcurrieron sin problemas y los ingenieros de BMW M Motorsport y BMW M Team WRT recopilaron mucha información y datos, que serán muy útiles en el programa de desarrollo del nuevo prototipo y en las muchas otras pruebas que se avecinan. Mientras tanto, el BMW M Hybrid V8, que ya compite en los Estados Unidos obtuvo el fin de semana pasado su primera victoria en la serie IMSA Weathertech en las 6 Horas de Watkins Glen, Nueva York, de la mano de Connor De Philippi y Nick Yelloly a bordo del BMW M Hybrid V8 Nr. 25.
Vincent Vosse, director del equipo BMW M Team WRT: “Esta primera prueba es un gran paso por el que todos trabajamos duro, un hito para el equipo. Cuando empezamos el Team WRT junto con Yves, dijimos ‘Tal vez algún día hagamos las 24 Horas de Spa’, y en menos de dos años lo ganamos… Estar en Le Mans también era un objetivo, pero ir a Le Mans y al Representar en el WEC a un fabricante como BMW, en la máxima categoría, es un sueño hecho realidad. Sentimos que tenemos el mejor fabricante y el mejor grupo de personas detrás de nosotros. Todos han hecho un trabajo fantástico en la construcción y preparación del auto, tuvimos tres días de pruebas sin ningún problema y es un muy buen primer paso. Espero con ansias lo que viene a continuación y solo quiero dar las gracias a todos los involucrados en el programa”.
Andreas Roos, Director de BMW M Motorsport: “La semana pasada fue un muy buen comienzo para nuestro programa de preparación para el WEC. El BMW M Hybrid V8 funcionó sin problemas durante las primeras pruebas de manejo y brindó a nuestros ingenieros y al equipo la oportunidad de obtener una gran cantidad de información desde el principio. Muchas gracias a todos en BMW M Motorsport en Munich y BMW M Team WRT por hacer posible este comienzo exitoso. Por supuesto, las experiencias que hemos acumulado junto con el BMW M Team RLL en las carreras de la serie IMSA también han contribuido a ello. Al comienzo del programa LMDh, elegimos deliberadamente competir exclusivamente en la serie IMSA primero y luego en el FIA WEC. Ahora nos estamos beneficiando de este enfoque. Aunque la salida fue un éxito, todavía queda mucho trabajo por hacer de cara a las primeras carreras. Trabajaremos todos muy motivados durante el resto del año”.