Toyota Gazoo Racing muestra las actualizaciones de su GR010 HYBRID Hypercar para la 10va temporada del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) que da inicio con las 1,000 Millas de Sebring el 18 de Marzo.
El contendiente en la categoría Hypercar correrá con un tipo y tamaño diferente de neumáticos en comparación al 2021, además de modificaciones a la carrocería de la máquina para acomodar dichos cambios.
El auto se mantiene prácticamente igual bajo la carrocería. Toyota ha aplicado un ligero cambio en el motor de 3.5 litros para así acomodar el nuevo combustible 100% renovable introducido para la temporada 2022 del FIA WEC.
La máquina japonesa pisará el asfalto este próximo 12 de Marzo cuando la serie lleve a cabo los dos días de pruebas pre temporada mejor conocido como el “Prologue”.
Kamui Kobayashi, Mike Conway y el argentino José María López conducirán el Toyota GR010 HYBRID Hypercar #7. Ryo Hirakawa se une a Sébastien Buemi y Brendon Hartley a bordo del Toyota GR010 HYBRID Hypercar #8.
Imágenes: Toyota