El Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) acaba de confirmar cambios al formato de clasificación a partir de la temporada 2021 que da inicio en Marzo en el circuito Sebring Raceway.
Para el 2021, regresará un formato de clasificación más simple y transparente, con el tiempo más rápido de solo un piloto por automóvil sorteando la parrilla de salida en lugar del tiempo promedio de dos piloto el cual se ha utilizado en los últimos años.
Habrá dos sesiones de 10 minutos para un conductor de cada automóvil: una para Hypercar / LMP2 y la otra para las categorías LMGTE (será mandatorio que un piloto Bronce clasifique en LMGTE Am).
El tiempo más rápido del automóvil determinará su posición en la parrilla, pero si un automóvil no establece un tiempo de vuelta durante la calificación, este partirá desde la parte trasera de la parrilla.