Toyota Gazoo Racing y Akkodis ASP Team toparon los tiempos durante la primera sesión oficial de prácticas libres de las 24 Horas de Le Mans. Ambos equipos fueron los más rápidos en las categorías Le Mans Hypercar (LMH) y LMGT3 respectivamente.
Brendon Hartley registró un tiempo de 3:26.013 detrás del volante del Toyota GR010 – Hybrid No. 8, mientras que con un déficit de 0.597 finalizó el Porsche 963 No. 12 de Hertz Team JOTA con el piloto Callum Ilott al volante.
El tercer mejor tiempo fue registrado por Dries Vanthoor en el BMW M HYBRID V8 No. 15 de BMW M Team WRT con diferencia de 0.658. El Cadillac V-Series.R mejor posicionado fue el No. 2 con un sexto puesto, mientras que Ferrari AF Corse cerró en 8vo como mejor lugar. Peugeot tuvo un mejor resultado de 17vo.
En LMGT3 Lexus fue el más rápido de la mano del Lexus RC F LMGT3 No. 87 de Akkodis ASP Team. Inception Racing fue el equipo que se quedó con el segundo mejor tiempo gracias al McLaren 720S LMGT3 Evo No. 70 y otro McLaren 720S LMGT3 Evo, el No. 59 de United Autosports completo el top 3 en clase.
El Oreca 07 LMP2 No. 14 de AO by TF se quedó con el mejor tiempo en la categoría LMP2 y de la misma mano en la Pro/Am. La máquina Oreca 07 LMP2 No. 9 de Proton Competition.
Entre los incidentes en la primera sesión vimos una suspensión rota detuvo el Oreca 07LMP2 No. 183 de por Nico Varrone, lo que resultó en una zona lenta de cinco minutos.
Una segunda bandera roja surgió cuando quedaban poco más de 20 minutos de la sesión después de que Alex Lynn golpeara una barrera en Tertre Rouge dejando escombros esparcidos por la pista. No obstante, Lynn logró traer el Cadillac V-Series.R No. 2 de Cadillac Racing a los pits.