Alpine Endurance Team topa los tiempos en la sesión de clasificación de las 24 Horas de Le Mans. La sesión define a los 15 mejores equipos que pasan a la sesión Hyperpole, la cual se celebrará el jueves 11 de junio.
Ferdinand Habsburg fue el más rápido en la máxima categoría Le Mans Hypercar con una vuelta de 3:23.135 a bordo del Alpine A424 No. 36. El segundo tiempo más rápido lo impuso Louis Delétraz en el Cadillac V-Series.R No. 12 de Cadillac Hertz Team Jota con una diferencia de 0.013, mientras que el Cadillac V-Series. No. 101 de Jordan Taylor completó el top 3 en LMH con brecha de 0.188.
Los demás equipos que avanzan a la sesión Hyperpole son el BMW M Hybrid V8 No. 20, el Cadillac V-Series.R No. 38, el BMW M Hybrid V8 No. 15, el Aston Martin Valkyrie No. 009, el Toyota TR010 Hybrid No. 8, el Aston Martin Valkyrie No. 007, el Alpine A424 No. 36, el Génesis GMR-001-Hypercar No. 19, el Toyota TR010 Hybrid No. 7, el Génesis GMR-001-Hypercar No. 17, el Ferrari 499P No. 50 y el Ferrari 499P No. 51.
Ninguna de las máquinas de Peugeot, ni tampoco el Ferrari 499P No. 83, este último ganador reinante en Le Mans, lograron entrar a la sesión Hyperpole. Phil Hanson venía detrás del volante de la máquina del fabricante italiano cuando se salió brevemente del trazado provocando la pérdida de varios segundos.
En la categoría LMP2 Doriane Pin fue la más rápida. La piloto del Oreca 07 LMP2 No. 30 de Duqueine Team extendió el buen resultado de la primera sesión de prácticas libres a la clasificación. El tiempo de Pin fue de 3:34.662, con una ventaja de 0.567 sobre el Oreca 07 LMP2 No. 37 del equipo CLX Motorsport.
En la categoría LMGT3 el mejor tiempo fue por parte de Peter Dempsey en el Corvette Z06 LMGT3.R No. 34 de Racing Team Turkey by TF. Segundo en esa misma categoría fue el Ford Mustang LMGT3 No. 77 de Proton Competition en las manos de Erik Powell con una diferencia de 0.207, y más atrás cerrando en el top 3 el Aston Martin Vantage AMR LMGT3 No. 23 de Gray Newell (0.231).
RESULTADOS: LMH – LMP2/LMGT3
Lo próximo es la segunda sesión de prácticas libres en Le Mans.