Toyota Gazoo Racing toma el control del centenario de las 24 Horas de Le Mans.
Resumen 1ra Hora
Los contendientes tomaron la primera curva sin mayores problemas. Lamentablemente unas curvas más tarde hubo un incidente que involucró al Cadillac V-Series.R Nr. 311 de Action Express Racing en las manos de Jack Aitken, donde la máquina sufrió grandes daños en la parte frontal.
Otro durante la primera vuelta fue cortesía del Oreca 07 LMP2 Nr. 32 de Inter Europol Competition donde este se barrio y quedó estancado en una de las trampas de grava. El incidente trajo la primera bandera amarilla del centenario de las 24 Horas de Le Mans.
Justo antes de la bandera amarilla el Toyota GR010 – Hybrid Nr. 8 de Sébastien Buemi había tomado el control de la carrera de las manos del Ferrari 499P Nr. 50 de Nicklas Nielsen.
Después del reinicio de la carrera tras casi 30 minutos en bandera amarilla Toyota se encontraba 1 y 2 con el Nr. 8 y Nr. 7 al frente respectivamente. El Ferrari 499P Nr. 50 de Nicklas Nielsen recuperó terreno logrando posicionarse en el segundo puesto detrás del Toyota GR010 – Hybrid Nr. 8. Esto cambió ya que el Nr. 50 ejecutó su primera parada en los pits justo antes de llegar a la marca de los primeros 60 minutos completados.
En LMP2 IDEC Sport lidera la categoría de la mano del Oreca 07 Nr. 48 de Paul Loup Chatin. LMGTE Am por otro lado está al mando del Porsche 911 RSR – 19 Nr. 88 de Proton competition.