Los rumores de que Weathertech Racing entraría a los rangos GTLM de IMSA ya han sido confirmados pero con una diferencia; el equipo hará el cambio de maquinaria Ferrari a Porsche para la máxima categoría GT de la Asociación Internacional del Deporte Motor.
El equipo pondrá en pista un Porsche 911 RSR en colaboración con el reconocido equipo Proton Competition, quienes actualmente compiten en el Campeonato Mundial de Resitencia (FIA WEC).
Cooper MacNeil, quien es piloto y dueño de equipo, estará acompañado por Richard Lietz, Kevin Estre y Gianmaria Bruni detras de los controles del la maquina Alemana #79 para las 24 Horas de Daytona en unas semanas.
“Hemos pensado mucho en este movimiento”, dijo MacNeil. “He corrido contra este nivel de competencia en Le Mans dos veces, la más reciente este año, y me he sentido cómodo con el rendimiento adicional del coche. Vamos a volver a pilotar un Porsche y estoy deseando ponerme al volante del 911 RSR. Será más presión para mí como piloto, pero acojo con satisfacción el esfuerzo adicional que se necesitará para ejecutar GTLM en 2021”.
“Corrimos con Christian en Le Mans en 2016, así que tenemos un historial en la pista. Tengo muchas ganas de correr la Rolex 24 con Richard, Kevin y Gimmi. Proton tiene una gran historia en las carreras de resistencia y Porsche siempre es competitivo en Daytona. Para Christian Ried, propietario de Proton Competition, será su primera temporada completa de carreras en la principal serie de autos deportivos de Norteamérica”.
“Hemos estado buscando entrar en el Campeonato IMSA WeatherTech durante algunos años”, explicó Ried. Simplemente no sentimos que el momento fuera el adecuado hasta ahora. Con la partida del esfuerzo de fábrica, eso dejó un vacío para Porsche en GTLM. Pudimos reunirnos con David y Cooper [MacNeil] para mantener la marca Porsche en el nivel más alto de la competencia GT en IMSA. Espero con ansias el desafío y estoy emocionado de agregar IMSA a nuestro calendario de carreras en 2021”.
Las actividades en pista comienzan este 22 – 24 de Enero con las pruebas mandatorias mejor conocido como el “Roar Before The Rolex 24”.
Las 24 Horas de Daytona se celebrarán el fin de semana del 30 – 31 de este mes.