Toyota Gazoo Racing toma la bandera a cuadros en la primera y segunda posición en el evento inaugural de las 1000 de Sebring. El Toyota #8 de Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi ycFernando Alonso cruzaron la meta por delante del auto hermano #7 de Mike Conway, Kamui Kobayashi Y Jose Maria Lopez quienes finalizaron 1 vuelta abajo. Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov y Brendon Hartley a bordo del #11 BR Engineering BR1 del equipo SMP Racing completaron el podio.
A tan solo 33 minutos para terminar la carrera, los directores declararon la pista como oficialmente mojada debido a la llegada de lluvia. Con el reloj marcando 21 minutos para terminar los equipos empezarona entrar a pits a cambiar a neumáticos para mojado.
El auto de seguridad fue llamado con poco más de 12 minutos faltantes debido a que el Oreca 07 #28 del equipo TDS Racing se salió de la pista, chocando con la barrera de neumáticos.
En la categoria LMP2, el #37 JACKIE CHAN DC RACING, con los pilotos David Heinemeier Hansson, Jordan King y Will Stevens se subieron a los más alto del podio después de haber dominado la carrera. El #36 Signatech Alpine Matmut de Nicolas Lapierre, Alexandre Negrão, Pierre Thiriet en segundo mientras que el #31 Oreca 07 de Pastor Maldonado, Roberto González y Anthony Davidson completaron el podio.
Mientras que en la categoría LMGTE PRO, el Porsche #91 de Richard Lietz y Gianmaria Bruni reclamaron la primera posición después de que el #81 BMW Team MTEK de Martin Tomczyk, Nick Catsburg y Alexander Sims tuvieron que cargar combustible terminando segundos en GTE PRO. El #67 Ford GT completo el podio.
En LMGTE AM fue el #77 Porsche 911 RSR del equipo Dempsey – Proton Racing, con los pilotos Matt Campbell, Julien Andlauer y Christian Ried los que se subieron a lo más alto del podio después de haber dominado la carrera. El #54 de Spirit of Race Ferrari 488 GTE y el #56 Team Project 1 Porsche 911 RSR completaron el podio en GTE AM.
La carrera no se reinicio despues de la última bandera amarilla que salió faltando poco más de 12 minutos faltantes.