El Campeonato Weathertech vuelve a la acción tras 5 meses de receso forzado. La Asociación Internacional del Deporte Motor (IMSA) llega al Daytona International Speedway con las categorías DPi, GTLM y GTD para disputar el IMSA 240.
El reinicio de la temporada 2020 será el 4 de Julio, justo el fin de semana del dia de Independencia de los Estados Unidos bajo las luces de Daytona, así como era de costumbre hace 10 años atrás.
26 maquinas aparecen inscritas para la carrera tipo Sprint de 2 horas y 40 minutos. La reducción se debe a las complicaciones económicas provocadas por la epidemia mundial del COVID-19.
Durante el receso se les prohibió a los equipos realizar pruebas en pista de cualquier tipo. De hecho, dichas restricciones se levantan el 1ro de Julio.
La máxima categoría de IMSA, la DPi, no ve cambios con 8 inscritos. Hasta ahora solo se ha completado 1 fecha del calendario 2020, las 24 Horas de Daytona, las cuales fueron conquistadas por Wayne Taylor Racing por segunda vez consecutiva.
6 máquinas aparecen inscritas en la categoría GTLM, tampoco sin cambios a lo ya esperado. El apenas estrenado Chevrolet Corvette C8.R y sus pilotos continúan con el desarrollo en competencia de la máquina aunque confiesan que no ha podido ser fácil debido a las restricciones de pruebas en asfalto.
GTD ve una reducción considerable por las ya mencionadas razones, algunos equipos han decidido hacer una pausa mientras otros han reducido operaciones hasta nuevo aviso, aun así vemos la introducción de nuevos equipos en la grilla.
Gradient Racing pondrá en pista un Acura NSX GT3 Evo con Till Bechtolsheimer y Marc Miller detrás del volante. Como ya se anunció hace unos días, el Team Hardpoint también entra a los rangos GTD con un Audi R8 LMS GT3 para el veterano piloto Spencer Pumpelly y Rob Ferrio.
El Mclaren 720S GT3 de Compass Racing hará su debut en 2020 este fin de semana. El equipo no estuvo presente en las 24 Horas de Daytona ya que solo se habían comprometido al Campeonato Sprint Cup de IMSA.
Un gran ausente es el Lamborghini Huracán GT3 #19 de GEAR Racing de la alineación todo mujeres. La máquina pilotada Katherine Legge y Christina Nielsen rompió la sociedad con Grasser Racing Team el cual daba soporte al equipo en pista.
Otro ausente es el Aston Martin GT3 #23 de The Heart of Racing, estos esperan volver más adelante. Otros incluyen Paul Miller Racing y Precision Performance Motorsports (PPM), ambos compiten con maquinaria Lamborghini.
El IMSA 240 at Daytona será limitado a un público presente de 5,000 fanaticos residentes del estado de Florida.
El evento arranca el Viernes 3 de Julio con 1 sesión de prácticas. El Sábado 4 de Julio continúa con otra sesión, seguido por la clasificación y la carrera a las 6:00pm Hora del Este de EEUU por NBCSN. En Latinoamérica pueden sintonizar por Fox Sports 3.