Rebellion Racing continúa en control del Lone Star Le Mans, 6 Horas de COTA tras llegar a la marca de poco más de la mitad de carrera completada.
Durante la primera hora de competencia, Rebellion Racing creó una brecha considerable entre ambos prototipos de Toyota Gazoo Racing y allí se mantuvieron por un periodo largo de tiempo.
El contendiente más cercano a Rebellion R13 Gibson #1 es hasta ahora el Toyota TS050 #8 ya que la maquina hermana, el TS050 #7 cayó muy abajo.
El Oreca 07 LMP2 #37 de Jackie Chan DC Racing estaba al frente en dicha categoría.
Ambas maquinas Vantage #95 y #97 de Aston Martin Racing continuan 1 y 2 en LMGTE PRO seguido por ambas maquinas #92 y #91 del Porsche GT Team.
El Porsche 911 RSR #56 del Team Project 1 continuaba al frente de la categoria LMGTE AM en COTA.