Llegamos a la penúltima fecha del Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC. El serial junto a unas 36 máquinas de las categorías Le Mans Hypercar, LMP2 y LMGTE Am, visitan el Circuito Internacional de Fuji para otro enduro de 6 Horas de Duración.
Toyota Gazoo Racing llega a su circuito casa liderando la máxima categoría Le Mans Hypercar de la mano del trío del Toyota GR010 – Hybrid Nr. 8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa. El fabricante japonés se encuentra también ocupando el segundo puesto en la contienda por el título de pilotos con Mike Conway, Kamui Kobayashi y el argentino Jose Maria Lopez del Toyota GR010 – Hybrid Nr. 7 a tan solo 23 puntos de diferencia.
Ferrari, quien se encuentra en el tercer puesto en la tabla de puntos, aún puede escalar y llevarse dicho título si todo sale a su conveniencia en las 6 Horas de Fuji y en la final en Bahrain. Alessandro Pier Guidi, James Calado y el ex piloto de la Fórmula 1, Antonio Giovinazzi, figuran también con una diferencia de 23 puntos en comparación con los líderes del campeonato Le Mans Hypercar.
La grilla LMH cuenta con 12 máquinas y la ausencia del Glickenhaus 007 Nr. 708 de Glickenhaus Racing, conducido por ultima vez en Monza por Romain Dumas, Olivier Pla y Nathanael Berthon.
En los rangos LMP2 muy pocos puntos separan a los equipos Team WRT y Inter Europol Competition. United Autosports también se encuentra en la contienda por el título y se sitúa en tercer puesto con diferencia de 28 puntos.
Rui Andrade, Robert Kubica y Louis Delétraz, pilotos del Oreca 07 LMP2 Nr. 41 de Team WRT se encuentran en el primer puesto con una ventaja de 10 puntos sobre el trío del Oreca 07 LMP2 Nr. 34 de Inter Europol Competition, Jakub Smiechowski, Fabio Scherer y Albert Costa.
En LMGTE Am el título ya fue decidido en la pasada fecha en Monza. Ben Keating, Nicolas Varrone, Nicky Catsburg, pilotos de la máquina Chevrolet Corvette C8.R Nr. 33, ya fueron confirmados como los campeones en cuanto al título de pilotos con una ventaja de 78 puntos sobre las “Damas de Hierro”, Sarah Bovy, Michelle Gatting y Rahel Frey.
LMGTE Am ve el regreso del Aston Martin Vantage AMR Nr. 98 de Ian James, Daniel Mancinelli y Alex Riberas quienes no estuvieron en la pasada fecha en Monza debido a compromisos en la serie IMSA la cual competia en ese mismo fin de semana.
La acción en el asfalto del circuito japonés comienza el próximo viernes con dos sesiones de prácticas libres. El sábado una sesión más y la clasificación. Las 6 Horas de Fuji dan inicio la noche del sábado a las 9:30pm Hora del Este de los Estados Unidos.