El Campeonato Mundial de Resistencia corre este fin de semana en el circuito de Spa-Francorchamps para la tercera válida de la temporada. Las 6 Horas de Spa marca también la antesala de las 24 Horas de Le Mans.
Ferrari ha dominado las primeras dos carreras de este año y se encuentra como líder tanto en el campeonato de constructores, como en las primeras 3 posiciones en el campeonato de pilotos. Alessandro Pier Guido, James Calado y Antonio Giovinazzi del Ferrari 499P No. 51, poseen una ventaja de 11 puntos, y subieron desde el tercer al primer puesto luego de haber dominado y conquistado las 6 Horas de Imola.
El equipo privado con soporte indirecto de la fábrica, AF Corse, compuesto por Robert Kubica, Yifei Ye y Philip Hanson, se sitúa en el segundo puesto en la lucha por el campeonato. El trío del Ferrari 499P No. 83 finalizó las 6 Horas de Imola justo afuera del podio.
JOTA Sport fue el equipo ganador de las 6 Horas de Spa en 2024, de la mano de Will Stevens y Callum Ilott en el Porsche 963 No. 12. El equipo ,el cual ahora corre con maquinaria Cadillac en representación de la fábrica, hizo historia al ser el primer equipo privado en ganar una carrera en la máxima categoría del FIA WEC en la era Le Mans Hypercar.
Ya que el FIA WEC y el Campeonato IMSA coinciden este fin de semana de carreras, varios pilotos de ambas series han tenido que elegir una en favor de la otra. Entre estos Sheldon Van der Linde y Dries Vanthoor, pilotos de BMW quienes no estarán presentes en Spa.
En la categoría LMGT3 los pilotos Ben Keating, Jonny Edgar y Daniel Juncadella llegan como líderes en la tabla de puntos. El trío del Corvette Z06 LMGT3.R No. 33 de TF Sport, ha podido mantener la primera posición en el campeonato a pesar de haber finalizado con un 7mo puesto en las 6 Horas de Imola.
Una ventaja de 11 puntos separa a estos de Arnold Robin, Finn Gehrsitz y Yuichi Nakayama, pilotos del Lexus RC F LMGT3 No. 78 de Akkodis ASP Team. Los ganadores de las 6 Horas de Imola en clase, Ryan Hardwick, Riccardo Pera y Richard Lietz del Porsche 911 GT3 R LMGT3 No. 92 de Manthey 1ST Phorm, se sitúan en el 4to puesto en la tabla de los puntos con diferencia de 19. Este último equipo fue el ganador de las 6 Horas de Spa la pasada temporada.
Martin Berry ha sido confirmado en el Mercedes-AMG LMGT3 No. 61 de Iron Lynx junto a Lin Hodenius y Maxime Martin en lo que sería su debut en la serie. En ese mismo equipo Stephen y Brenton Grove, quienes son padre e hijo, se suben en el Mercedes-AMG LMGT3 No. 60 en reemplazo de Claudio Schiavoni, quien sufrió un accidente en las pasadas 4 horas de Le Castellet, y de Christian Ried quien se hace a un lado para esta fecha.
El piloto de la fábrica de Toyota, Yuichi Nakayama, servirá como reemplazo de Ben Barnicoat en el Lexus RC F LMGT3 No. 78 de Akkodis ASP Team. Barnicoat continúa fuera de contención tras un accidente en bicicleta.
La acción en pista comienza el jueves 8 de mayo con dos sesiones de prácticas libres. El viernes se llevará a cabo una sesión más de prácticas, y la clasificación seguido de la Hyperpole.
Las 6 Horas de Spa serán el domingo 10 de mayo dando inicio a la 8:00am Hora del Este de los Estados Unidos. La carrera se podrá ver en EEUU y sus territorios por Max de HBO, mientras que para gran parte del público en Latinoamérica esta se transmitirá por en canal oficial del FIA WEC en YouTube.
En México la carrera se podrá ver por Fox Deportes y Tubi. En Brasil se transmitirá por BAND, en segmentos por Band Sports y por completo en la plataforma Bandplay.