Las 5 categorías del Campeonato Weathertech de IMSA regresan en lo que es la grilla más grande desde la unión entre la Serie American Le Mans y la Serie Grand-Am Rolex Sports Car en 2014, al circuito de Watkins Glen para celebrar el 7mo round de la temporada y a la misma vez la 3ra fecha del Campeonato Norteamericano de Resistencia.
Después del Gran Premio de IMSA en el circuito callejero de Belle Isle en Detroit, Oliver Jarvis y Tom Blomqvist ahora lideran la tabla de los puntos en la lucha por el campeonato. La dupla del Acura DPi #60 de Meyer Shank Racing finalizó en la segunda posición en Detroit, desplazando a Filipe Albuquerque y Ricky Taylor del Acura DPi #10 de Wayne Taylor Racing detrás de estos con una diferencia de 10 puntos.
Se recuerda que la carrera del 2021 significó la primera victoria del descontinuado programa de Mazda Motorsports. Oliver Jarvis, Harry Tincknell, Jonathan Bomarito le dieron al fabricante japonés la primera victoria en la máxima categoría de IMSA.
7 Prototipos Oreca 07 conforman la grilla de la categoría LMP2 con la ausencia del Oreca 07 #22 de United Autosport ya que uno de sus pilotos fue recientemente sometido a un proceso médico.
Liderando el campeonato LMP2 con una escasa ventaja de 9 puntos llegan Henrik Hedman y el colombiano Juan Pablo Montoya, pilotos del Oreca 07 #81 de DragonSpeed. Ambos, quienes vienen de ganar su primera carrera de la temporada en Mid-Ohio, estarán acompañados por el joven Sebastian Montoya. Dwight Merriman y el veterano piloto Ryan Dalziel figuran en la segunda posición en la lucha por el título, ambos estarán acompañados por Kyle Tilley en el Oreca 07 #18 de Era Motorsport.
En LMP3 los primeros 5 equipos están separados por poco más de 50 puntos en la tabla del campeonato. Los pilotos de Jr III Racing, Ari Balogh y Garett Grist del Ligier JS P320 #30, se sitúan arriba con un total de 688 puntos.
Confirmado hace unas horas detrás del volante del Duqueine D08 LMP3 #6 de Muehlner Motorsports América estará el costarricense Danny Formal, acompañando a Dillon Machavern y Ugo de Wilde en las 6 Horas de Watkins Glen. La grilla LMP3 consta de un total de 11 máquinas.
La categoría GTD Pro regresa a competencia desde el Gran Premio de Laguna Seca hace casi 2 meses. El Porsche 911 GT3 R #9 de Matt Campbell y Mathieu Jaminet, quienes lideran los puntos con una ventaja de 50 tras haber ganado en Laguna Seca, llegan a las 6 Horas de Watkins Glen para extender aún más su ventaja.
El español Antonio Garcia y Jordan Taylor, recientemente llegados de las 24 Horas de Le Mans, se encuentran actualmente segundos en el campeonato GTD Pro. Los pilotos del Corvette C8.R GTD #3 de Corvette Racing vienen de finalizar el Clásico Enduro Francés con un sabor amargo.
GTD ha visto 3 diferentes ganadores en las últimas 3 fechas celebradas. El más reciente fue el Lexus RC F GT3 #14 de Vasser Sullivan al comando de Ben Barnicoat y Kirk Kirkwood en lo que fue una entrada especial.
Stevan McAleer sigue al frente liderando el campeonato GTD. A pesar de finalizar fuera del podio junto a Mike Skeen en el circuito callejero de Belle Isle en Detroit, el Mercedes-AMG GT3 Evo #32 del Team Korthoff Motorsports goza de una ligera ventaja de 34 puntos sobre Ryan Hardwick y Jan Heylen del Porsche 911 GT3 R #16.
Los equipos Magnus Racing, Crucial Motorsports, Inception Racing, AF Corse, Cetilar Racing, Gradient Racing, Team Hardpoint y NTE/SSR Sport regresan a competencia totalizando 17 máquinas en clase.
La primera sesión de prácticas libres dará inicio el próximo viernes a las 4:30pm Hora del Este de los Estados Unidos. El Sahlen’ Seis Horas de Watkins Glen serán el domingo 26 de Junio dando inicio a las 10:40am.
En Estados Unidos la carrera se transmite por TV dando inicio a las 2:00pm. La carrera se transmitirá en su totalidad por Peacock (requiere suscripción). En México por Fox Sports 3, mientras que el resto de latinoamérica y el caribe la podrá ver en enduro de 6 horas por el portal IMSA tv sin restricciones.