Es fin de semana de carreras donde se celebrará la 73ra edición de las 12 Horas de Sebring con un total de 56 máquinas. El enduro marca la segunda fecha de la temporada regular del Campeonato IMSA, además de la segunda de 5 fechas del Campeonato Norteamericano de Resistencia.
La máxima categoría verá el tan esperado debut del Aston Martin Valkyrie No. 23 de Aston Martin THOR Team, a cargo de Ross Gunn, Roman De Angelis y Alex Riberas.
Porsche Penske Motorsports inició la temporada 2025 de la mejor manera. Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor, pilotos del Porsche 963 No. 7 son los líderes en la tabla de los puntos de la máxima categoría de IMSA tras haber conquistado las 24 Horas de Daytona en Enero.
En el segundo puesto en la apenas-iniciada lucha por el título Grand Touring Prototype (GTP) se encuentran los pilotos del Acura ARX-06 No. 60 Tom Blomqvist, Colin Braun y Scott Dixon con una diferencia de 30 puntos.
El récord de pista de la máxima categoría en Sebring lo tiene Pipo Derani (1:45.836) a bordo de maquinaria Cadillac V-Series.R que data del 2023. Desafortunadamente Derani no estará presente en Sebring. Louis Deletraz, Jordan Taylor y Colton Herta por otro lado fueron los ganadores en 2024 a bordo de maquinaria Acura ARX-06.
En la categoría LMP2 los pilotos del Oreca 07 No. 22 de United Autosports, Daniel Goldburg, Paul Di Resta y Rasmus Lindh, entran a Sebring como los líderes en clase. Esto después de haber sido promovidos como los ganadores de las 24 Horas de Daytona tras la descalificación del equipo Tower Motorsports.
La categoría cuenta con un total de 12 máquinas que incluye el debut del piloto Américo-ecuatoriano Juan Manuel Correa en el Oreca 07 No. 2 de United Autosports.
Ryan Dalziel, Dwight Merriman y Connor Zilisch de Tower Motorsports son los ganadores de la edición del 2024, mientras que Giedo van der Garde mantiene el récord de pista en clase desde el 2022 (1:48.311).
En los rangos GTD Pro Ford viene de finalmente obtener la primera victoria del Mustang GT3. Christopher Mies, Frederic Vervisch y Dennis Olsen del Ford Mustang GT3 No. 65, se alzaron con la victoria en clase de las 24 Horas de Daytona y llegan al tope en la tabla de puntos. La categoría GTD Pro vivió unos dramáticos momentos en la Rolex 24 donde pilotos de Corvette VS pilotos BMW de protagonizaron lo que fue una intensa batalla por el liderato del enduro que da dos vueltas al reloj.
Ambas máquinas Corvette Z06 GT3.R No. 3 y No. 4 portarán colores especiales que emulan uno usado en los años 80. Antonio Garcia, quien conduce el No. 3 a la par de Alexander Sims y Daniel Juncadella, posee 4 victorias en este circuito, además de posicionarse en el segundo lugar en la tabla de puntos.
Los ganadores en 2024 fueron Jack Hawksworth, Ben Barnicoat y Kyle Kirkwood, en el Lexus RC F GT3 No. 14 de Vasser Sullivan. El récord de pista lo mantiene Hawksworth (1:58.714).
En GTD Chevrolet entra como el fabricante líder luego de su victoria en Daytona, esto de la mano de Orey Fidani, Matthew Bell, Lars Kern y Marvin Kirchhöfer a bordo del Corvette Z06 GT3.R No. 13 de AWA Racing. Ese mismo Corvette fue oficialmente retirado y declarado por el equipo como trofeo. AWA utilizará un chasis totalmente nuevo para las 12 Horas de Sebring y el resto de la temporada.
Russell Ward, Philip Ellis y Indy Dontje son los ganadores reinantes en clase, mientras que el récord de pista lo posee Daniel Serra en un Ferrari 488 GT3 que data del 2018 (1:58.710).
Las 12 Horas de Sebring serán el sábado 15 de marzo dando inicio a las 10:00am Hora del este de EEUU, y se podrá ver en el mencionado país por Peacock de NBC Sports. La acción en el asfalto dará inicio el jueves 13 con tres sesiones de prácticas libres.
Los fanáticos de Latinoamérica y fuera de los Estados Unidos podrán ver el enduro de 12 Horas de duración por el portal https://www.imsa.com/tvlive/ y el canal oficial de IMSA en YouTube sin restricciones.