Matt Campbell y Mathieu Jaminet dominaron la categoría GTD Pro en su casa, el circuito Canadian Tire Motorsports Park. El duo del Porsche 911 GT3 R #9 del equipo canadiense Pfaff Motorsports dominó de principio a fin.
Resumen
Porsche 911 GT3 R #9 del equipo canadiense Pfaff Motorsports al comando de Mathieu Jaminet, lideró la grilla GTD Pro al caer la verde para el Sprint de 2 horas y 40 minutos de duración.
A menos de 10 minutos de haber iniciado la competencia surgió la primera bandera amarilla. La bandera de precaución fue cortesía del BMW M4 GT3 #25 el cual perdió un neumático. Se entiende que la máquina sufrió daños en el banderazo verde que eventualmente provocaron el desprendimiento de esta.
La carrera se volvió a reiniciar pero rápidamente volvió a amarilla por escombros en pista. El sprint se reinicio con el Porsche 911 GT3 R #9 de Mathieu Jaminet aun en control de la carrera.
Jaminet logró mantener el liderato de la categoría GTD Pro tras otras paradas en pits en las que cedió el volante a su compañero Matt Campbell, y logrando también mantenerse como líder tras una tercera bandera amarilla la cual surgió faltando poco más de 45 minutos en el reloj.
Matt Campbell trajo la máquina Porsche 911 GT3 R #9 de Pfaff Motorsports a la victoria en Canadá. El Corvette C8.R #3 del español Antonio Garcia y Jordan Taylor se quedó con el segundo puesto en GTD Pro. El Aston Martin Vantage GT3 #23 de Ross Gunn y Alex Riberas obtuvo el tercer puesto en el podio.
Roman De Angelis, Maxime Martin Conquistan 2da GTD Consecutiva Para AMR
Frankie Montecalvo partió desde la pole pero no pudo liderar la primera vuelta en Canadá. El Lexus RC F GT3 #12 quedó fuera de contención en la 1ra vuelta tras ser colectado por un competidor LMP3 en el banderazo verde. La máquina sufrió daños en la suspensión trasera pero puedo llegar a los garajes por cuenta propia.
La carrera reinicio con un nuevo líder en GTD, Aston Martin Vantage GT3 #27 de Román De Angelis, seguido por el BMW M4 GT3 de Madisson Snow, y más atrás en la tercera posición el Mercedes AMG GT3 Evo #57 del piloto y dueño del equipo, Russell Ward.
Durante el transcurso de la carrera la segunda posición en GTD paso a ser del Acura NSX GT3 Evo #51 de Aidan Read el cual cedió el volante al veterano piloto Ryan Eversley. Eversley fue desplazado a la última posición del podio tras una parada en pits, mientras que el Mercedes AMG GT3 Evo #57 de Philip Ellis tomó la segunda posición.
Los últimos minutos de carrera vio una cercana batalla entre el #27 y el #57. Al final de las 2 horas y 40 minutos de carrera, la bandera a cuadros fue para el Aston Martin Vantage GT3 #27 de Maxime Martin y Román De Angelis. El equipo Heart of Racing Team se llevó su segunda victoria consecutiva ya que habían reclamado los mayores honores en clase en Watkins Glen.
El Mercedes AMG GT3 Evo #57 de Russell Ward y Philip Ellis cerraron en la segunda plaza del podio. El tercer puesto en la categoría GTD fue para el Acura NSX GT3 Evo #51 de Ryan Eversley y Aidan Read.