Concluye la primera práctica de las 6 Horas de Watkins Glen, Harry Tincknell del Mazda Team Joest fue el más rápido del los DPi. Tincknell plantó un tiempo de 1:30.690 a bordo del Mazda DPi #55.
Helio Castroneves registró el mejor segundo tiempo en el Acura DPi #7 con 1:30.802. Dane Cameron completó el Top 3 de los más rápidos con vuelta de 1:31.224 en el Acura DPi #6.
Gabriel Aubry fue el más rápido de los 2 unicos LMP2 inscritos en las 6 horas de Watkins Glen. El piloto del Oreca 07 #52 plantó una vuelta de 1:34.373. Kyle Masson del Oreca 07 #38 estuvo a solo 0.160 del mejor tiempo en clase.
En GTLM, Richard Westbrook del Ford GT #67 registró un tiempo 1:42.673. Más atrás estuvo el auto hermano, el Ford GT #66 con Dirk Mueller detrás del volante, este plantó un tiempo de 1:42.716 (0.043). El Corvette C7.R #4 de Tommy Milner completo el top 3 en GTLM con una diferencia de 0.053 detrás del mejor tiempo.
El Lamborghini Huracan GT3 #44 del equipo Magnus Racing, con el veterano piloto Andy Lally detrás del volante, fue el más veloz de los Grand Touring Daytona (GTD). Lally registró la mejor vuelta en la primera sesión de prácticas de las 6 Horas de Watkins Glen con un tiempo de 1:45.406.
Otro veterano, Bill Auberlen, piloto del BMW M6 GT3 #96 de Turner Motorsport registró el segundo mejor tiempo con 1:45.652. Dirk Werner del equipo Black Swan Racing estuvo tercero con diferencia de 0.044 con respecto al mejor tiempo en GTD.
La sesión finalizó un poco más pronto de lo esperado después de que Will Hardeman, piloto del Audi R8 LMS GT3 EVO #19 del equipo Moorespeed, se accidentara trayendo la bandera Roja. El accidente ocurrió en el famoso “Bus Stop”, Hardeman pudo salir ileso del Audi R8 y fue transportado al área médica como lo dicta el protocolo.
RESULTADOS: 1RA PRACTICA 6H WATKINS GLEN
Las actividades se resumirá a las 3:05pm Hora del Este de EEUU con la segunda practica del dia.