Louis Deletraz, Jordan Taylor, Colton Herta se llevaron la victoria de la 72va edición de las 12 Horas de Sebring en lo que fueron unos palpitantes últimos minutos de carrera. La intensa batalla entre Deletraz en el Acura ARX-06 No. 40 y Sebastien Bourdais en el Cadillac V-Series.R No. 01 no finalizó sino hasta que se mostró la bandera a cuadros en Sebring.
Deletraz tomó el liderato de las 12 Horas de Sebring durante los últimos 7 minutos. Bourdais, quien comparte la máquina No. 01 con Renger van der Zande y Scott Dixon por otro lado reportó haber usado los neumáticos lo que dejó a entender que no había con qué pelear por la victoria. El trío de Chip Ganassi Racing finalizó en el 2do puesto en la máxima categoría de IMSA. El Porsche 963 No. 7 de Dane Cameron, Felipe Nasr y Matt Campbell completó el podio.
Resumen Ultimas 2 Horas
La batalla por posición se intensificó en las últimas dos horas de competencia, el Oreca 07 LMP2 No. 11 de TDS Racing saltó a ser el líder en dicha categoría durante la 11va hora luego de protagonizar una intensa batalla en pista con el Oreca 07 LMP2 No. 2 del chileno Nico Pino.
La 10va bandera amarilla surgió con 1 hora y 20 minutos restantes en el reloj por escombros en la pista. Los punteros incluyendo el líder de la carrera, el Acura ARX-06 No. 40 de Wayne Taylor Racing with Andretti, entraron a los pits por servicio.
Algunos equipos como el Cadillac VSeries.R No. 01 de Chip Ganassi Racing decidió solo cargar combustible lo que lo puso al frente para el reinicio de la carrera. El No. 40 por otro lado optó por cargar neumáticos y combustible lo que provocó que reiniciará desde el tercer puesto.
Con poco menos de 1 hora restante el frances Sebastien Bourdais reinicio al frente a bordo del Cadillac VSeries.R No. 01, seguido por el Porsche 963 No. 7 del brasileño Felipe Nasr y el Acura ARX-06 No. 40 de Louis Deletraz en el tercer puesto.
Una bandera amarilla, la 11va de las 12 Horas de Sebring, surgió con menos de 50 minutos para asistir al Ford Mustang GT3 No. 55 el cual se había quedado varado en la pista.
40 minutos marcaba el reloj cuando la carrera se volvió a reiniciar cuando 5 minutos más tarde volvió a bandera amarilla. Escombros en la pista provocaron la 12va interrupción por precaución dejando solo 23 minutos restantes en bandera verde en el reloj.
El líder en GTD Pro al reinicio durante la 11va amarilla fue el Corvette Z06 GT3.R No. 3 de Daniel Juncadella pero este fue rápidamente desplazado al segundo puesto por el Lexus RC F GT3 No. 14 de Jack Hawksworth. El Mercedes AMG GT3 Evo No. 57 de Philip Ellis por otro lado se situó rápidamente como el líder en GTD después del reinicio.
En GTD Pro el Ferrari 296 GT3 No. 62 logró tomar el liderato en clase de las manos del Lexus RC F GT3 No. 14 de Jack Hawksworth hasta que Hawksworth se apoderó una vez más del liderato GTD Pro luego de ejecutar un pase efectivo al Ferrari 296 GT3 No. 62 de Daniel Serra durante los últimos 20 minutos de carrera.
Hawksworth, quien comparte el volante del Lexus RC F GT3 No. 14 de Vasser Sullivan con Ben Barnicoat y Kyle Kirkwood, tomó la bandera a cuadros en la categoría GTD Pro de 12 Horas de Sebring.
El Ferrari 296 GT3 No. 62 de Risi Competizione conducido por Daniel Serra, Davide Rigon y James Calado se llevaron el segundo puesto. El Lamborghini Huracan GT3 EVO2 No. 19 de Franck Perera, Jordan Pepper y Mirko Bortolotti completo el podio en la categoría GTD Pro.
La victoria GTD fue para el Mercedes AMG GT3 Evo No. 57 de Russell Ward, Philip Ellis y Indy Dontje en lo que fue una dominante carrera. El trío se lleva la victoria de las “36 Horas de Florida” ya que también conquistaron las 24 Horas de Daytona en enero.
Ferrari 296 GT3 No. 47 de Cetilar Racing al mando de Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto y Antonio Fuoco se llevó el segundo puesto, mientras que el trío del Porsche 911 GT3 R No. 120 Adam Adelson, Elliott Skeer y Jan Heylen se llevaron la última plaza del podio en Sebring.
La victoria en LMP2 le perteneció al Oreca 07 No. 18 de Era Motorsport, Dwight Merriman, Ryan Dalziel y Connor Zilisch quienes también se llevaron a casa las “36 Horas de Florida”. En el segundo puesto finalizaron Steven Thomas, Mikkel Jensen y Hunter McElrea pilotos del Oreca 07 LMP2 No. 11 de TDS Racing.
La última plaza del podio en la categoría LMP2 la ocupó el Oreca 07 No. 22 de United Autosports USA al mando de Daniel Goldburg, Paul Di Resta y Bijoy Garg.