Lexus dominó de principio a fin el Sprint de 2 horas y 40 minutos en Watkins Glen. El fabricante Japonés tomó el liderato del IMSA Weathertech 240 at The Glen a tempranos minutos logrando finalizar 1 y 2.
RESUMEN
La categoría GTD fue liderada en el banderazo verde por Madison Snow en el Lamborghini Huracán GT3 Evo #1 tras haber conquistado la pole pero fue Frankie Montecalvo en el Lexus RC F GT3 #12 quien tomó el liderato de la carrera en los primeros minutos de competencia. Snow cayó hasta la 3ra posición detrás del Audi R8 LMS GT3 #39 de Richard Heistand.
A poco más de 5 minutos completados el BMW M6 GT3 #96 de Bill Auberlen y Robby Foley, ganadores de las 6 Horas de Watkins Glen la semana pasada tuvo que ser llevados al área de garajes por problemas técnicos.
Tras 60 minutos de competencia sin interrupciones, el Lamborghini Huracán GT3 #19 de GRT Grasser Racing se quedó varado en la curva del Bus Stop y tuvo que ser remolcado lo que trajo la primera y unica bandera amarilla.
La carrera pasó de bandera amarilla a bandera roja luego de que se reportaron relámpagos en el circuito de Watkins Glen. Los autos fueron llamados al área de pits donde se les pidió a los pilotos abandonar estos. La bandera roja se extendió por más de 45 minutos antes de volver a amarilla para el reinicio de la carrera.
El último reinicio vino con menos de 30 minutos de competencia restantes en Watkins Glen. El Lexus RC F GT3 #12 de Zach Veach reinicio aún al frente de la categoría GTD. Su coequipero Jack Hawksworth en el Lexus RC F GT3 #14 logró saltar hasta el frente desde la 3ra posición y tomar el liderato de la carrera durante la primera vuelta después del reinicio.
Lexus logró finalizar 1 y 2 en GTD con Jack Hawksworth y Aaron Telitz llevándose la victoria en el Lexus RC F GT3 #14. Frankie Montecalvo y Zach Veach finalizaron en la 2da posición en el Lexus RC F GT3 #12. Roman De Angelis y Ross Gunn por otro lado se anotaron otro podio en el Aston Martin Vantage GT3 #23.