Lamborghini ha optado por un motor Twin-Turbo V8 en su prototipo Le Mans Daytona Híbrido (LMDh) a debutar en el Campeonato Weathertech de IMSA y el Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) en 2024. Adicional al motor V8, este será emparejado con un sistema híbrido como lo dictan las reglas técnicas de la plataforma LMDh.
“Con Automobili Lamborghini adentrándose en un futuro de hibridación en su producción de automóviles de carretera, el LMDh representa un proyecto específico de energía/rendimiento basado en las experiencias de las próximas generaciones de sus automóviles deportivos, en plena alineación con la estrategia de la empresa Cor Tauri”, dice la noticia. comunicado declarado.
“Squadra Corse, por lo tanto, al dar el paso a un paisaje de deportes de motor impulsado por la propulsión híbrida, encaja perfectamente con la transición de Lamborghini a las tecnologías híbridas”.
El motor en conjunto con el sistema híbrido producirá unos 680 caballos de fuerza.